Cтраница 3
На рис. 10 - 8 приведена наиболее типичная схема главных трубопроводов промышленно-отопительной котельной первой категории. Главный магистральный паропровод, объединяющий все котлы, выполняется одиночным с секционированной перемычкой или двойным. Располагают арматуру так, чтобы иметь возможность отключать на ремонт любой из котлов без нарушения теплоснабжения потребителей. Паропровод низкого давления после РОУ выполнен двойным, что позволяет производить ремонты арматуры, РОУ, вспомогательного оборудования и обеспечивает надежную подачу пара на собственные нужды цеха. Трубопровод питательной воды от насосов до котлов через подогреватели выполнен одиночным с секционированными перемычками. Кроме того, предусмотрена подача питательной воды в котлы помимо подогревателей на случай ремонта или выхода их из строя. [31]
На рис. 10 - 8 приведена наиболее типичная схема главных трубопроводов промышленно-отопительной котельной первой категории. Главный магистральный паропровод, объединяющий все парогенераторы, выполняется одиночным с секционированной перемычкой или двойным. [32]
В настоящее время применяются в основном блочные и секционные схемы главных трубопроводов. [33]
Укрупняется вспомогательное оборудование мощных агрегатов, сокращается число параллельных линий главных трубопроводов. [34]
При пр окладке трубопроводов не рекомендуется приваривать ответвления непосредственно к главному трубопроводу. [36]
Возникает вопрос: нужно ли при реализации системы безопасности ТПР для главного трубопровода реактора АЭС отказываться от систем безопасности, устанавливаемых на АЭС с учетом концепции МПА. [37]
![]() |
Деление нефти по качественным параметрам. [38] |
Отбор пробы производится при помощи пятитрубчатого зонда 1, подсоединенного к главному трубопроводу 2 фланцевым патрубком с вертикальной монтировкой и обеспечивающего среднюю пробу. [39]
![]() |
СП гидрообъемного трансформатора. [40] |
УТ-d, е, ж описывают потери напора на вязкостное трение в главных трубопроводах трансформатора. [41]
![]() |
Схема автоматической станции густой смазки. [42] |
Станции СП и СК отличаются от описанной только устройством реверсивного клапана и разводкой главных трубопроводов. Первую ( СП) применяют для систем петлевого типа, а вторую ( СК) - для систем конечного типа с установкой на концах трубопроводов контрольных клапанов давления с конечными выключателями. [43]
Одной из основных задач, которая решается при составлении ПТС, является выбор схемы главных трубопроводов. [44]
Случаи, подобные описанному выше для корпуса реактора, имели место также и для главных трубопроводов ВВЭР-1000. Они свидетельствуют о правильности описанных выше методик количественного анализа остаточной дефектности и достоверности неразрушающего контроля. [45]