Cтраница 3
Проверка прочности чугунных трубопроводов при пневматическом испытании ( производится внутренним давлением 1 5 ати ( до засыпки траншей), осмотр-до засыпки траншей под внутренним давлением 1 0 ати, повторная ( проверка ( прочности после засыпки траншей - внутренним давлением 6 0 ати и проверка герметичности при внутреннем давлении 0 3 ати. [31]
При укладке чугунных трубопроводов следует обращать особое внимание на надежность основания и обеспечение устойчивости трубопроводов от сдвигающих усилий в местах поворотов и тупиков путем устройства соответствующих упоров. [32]
![]() |
Расположение приямка у стыка чугунных труб. [33] |
При сооружении чугунных трубопроводов на искусственных основаниях приямки для заделки раструбов должны устраиваться особенно тщательно, с точной разбивкой их. При устройстве искусственных оснований в плывучих и болотистых грунтах места1 приямков в большинстве случаев ограждаются дощатым шпунтом по всему периметру приямка. Доски шпунтового ограждения, идущего в поперечном к траншее направлении, могут употребляться толщиной до 40 мм и с самым простым. [34]
Высокая долговечность чугунных трубопроводов объясняется особенностями строения структуры, исключающими локальное коррозионное разрушение поверхности. [35]
При сборке чугунных трубопроводов перекосы полностью должны быть исключены. Чугунные трубопроводы подвергаются только гидравлическому испытанию. Проведение пневматических испытаний запрещено. Монтаж раструбных чугунных трубопроводов имеет некоторые особенности, связанные со сборкой и уплотнением раструбных соединений, и главным образом их креплений, которые должны предохранять уплотнения раструбов от расстройства. [36]
Кроме того, чугунный трубопровод под непосредственным воздействием огня разрушается быстрее стального, что может оказаться роковым во время пожара на технологической установке. [37]
При предварительном испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 1 5 кгс / см2 в течение 30 мин. При окончательном пневматическом испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 6 кгс / см2 также в течение 30 мин. Если при этом не выявлено каких-либо дефектов, то давление в нем снижают до 0 5 кгс / см2 и выдерживают в течение 24 ч, а затем в трубопроводе устанавливают давление 0 3 кгс / см2 и отмечают время начала испытаний и атмосферное давление. По истечении времени, установленного для испытания, отмечают как давление в трубопроводе, так и атмосферное давление. [38]
При предварительном испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 1 5 ат в течение 30 мин. При окончательном пневматическом испытании чугунный трубопровод выдерживают под давлением 6 ат тоже в течение 30 мин. Если пр и этом не выявлено каких-либо дефектов, то давление в нем снижают до 0 5 ат, и под таким давлением трубопровод выдерживают в течение 24 час, а затем в нем устанавливают давление 0 3 ат и отмечают время начала испытаний и барометрическое ( атмосферное) давление. По истечении времени, установленного для испытания, отмечают как давление в трубопроводе, так и барометрическое давление. [39]
В трубозаготовительном отделении чугунных трубопроводов производится сборка монтажных узлов систем хозяйственно-бытовой и ливневой канализации. Обычно такие узлы представляют собой канализационный стояк в пределах одного этажа здания или горизонтальный участок трубопровода, объединяющий отводные линии от нескольких санитарных приборов. Все стыки, кроме крайних ( монтажных), заделывают при сборке узла в заготовительном цехе. Всего в заготовительном цехе заделывают до 70 - 80 % общего количества стыков системы хозяйственно-бытовой канализации. Чугунные водопроводные трубы никакой обработке на заготовительных предприятиях не подвергаются и их завозят со склада непосредственно на трассу. Исключение могут составлять узлы для колодцев ответвлений от магистрального трубопровода. Учитывая, однако, что промышленность выпускает соединительные части для чугунных водопроводных труб в крайне ограниченном количестве и номенклатуре, их обычно заменяют стальными соединительными частями, которые в этих случаях изготовляют в котельно-сварочном цехе. [40]
В трубозаготовительяом отделении чугунных трубопроводов производится сборка монтажных узлов систем хозяйственно-бытовой и ливневой канализации. Обычно такие узлы представляют собой канализационный стояк в пределах одного этажа здания или горизонтальный участок трубопровода, объединяющий отводные линии от нескольких санитарных приборов. Все стыки, кроме крайних ( монтажных), заделывают при сборке узла в заготовительном цехе. Всего в заготовительном цехе заделывают до 70 - 80 % общего количества стыков системы хозяйственно-бытовой канализации. Чугунные водопроводные трубы никакой обработке на заготовительных предприятиях не подвергаются и их завозят со склада непосредственно на трассу. Исключение могут составлять узлы для колодцев ответвлений от магистрального трубопровода. Учитывая, однако, что промышленность выпускает соединительные части для чугунных водопроводных труб в крайне ограниченном количестве и номенклатуре, их обычно заменяют стальными соединительными частями, которые в этих случаях изготовляют в котельно-сварочном цехе. [41]
В трубозаготовительном отделении чугунных трубопроводов производится сборка монтажных узлов трубопроводов систем хозяйственно-фекальной и ливневой канализации. [42]
Нормализация фасонных частей чугунных трубопроводов находится в разработке и так как при печатании настоящей главы она была почти закончена, то в виде извлечения она дана; отчасти годны еще германские нормали для труб 1882 г. ( строительная длина задвижек, см. также отд. Данные для СССР см. в добавочном томе ОСТ. [43]
Самым существенным недостатком чугунных трубопроводов является неустойчивость их стыковых соединений, особенно в городских подземных газопроводах, где они подвержены влиянию динамических усилий. С течением времени плотность стыковых раструбных соединений нарушается и появляются утечки, достигающие иногда значительных размеров. Ремонт чугунных подземных газопроводов связан с разрытием стыков, что очень затруднительно на улицах города, особенно с усовершенствованными покрытиями. В связи с этим в настоящее время чугунные газопроводы не прокладываются, а ранее проложенные во многих местах заменяются стальными. [44]
В трубозаготовительном цехе чугунных трубопроводов собирают монтажные узлы систем хозяйственно-фекальной и ливневой канализации. Технологический процесс в цехе организуется по поточно-операционному методу в такой последовательности: размечают трубы и фасонные части на верстаке: перерубают трубы и фасонные части - на специальном механизме; собирают узлы на стенде-карусели; заделывают раструбные стыки, кроме монтажных. Монтажные узлы укомплектовывают средствами крепления и задвижками, если они предусмотрены по проекту. [45]