Большее методические трудности

Cтраница 2

Исследования в области адсорбции представляют большой теоретический и практический интерес с точки зрения познания механизма отложения парафина. Следует отметить большие методические трудности, особенно в определении адсорбции на металлических поверхностях водорастворимых ПАВ. [16]

Схема размещения скважин на залежи пласта Б2 Зольневского. [17]

В работе [37] отмечается возможность разработки указанного пласта более редкой сеткой скважин без существенного снижения коэффициента конечной нефтеотдачи. Оценка потерь нефти при различном числе и размещении скважин по промысловым данным ч встречает большие методические трудности. [18]

Условия гидролиза а р-непредельных и иолиеновых ацеталеи. [19]

Поскольку этинильная группа обладает значительным - / - эффектом, скорость гидролиза ацеталеи с этинильной группой в а р-положении к ацетальной группе ниже скорости гидролиза этиленовых и насыщенных ацеталеи. Кроме того, ацетиленовые альдегиды, как правило, мало устойчивы в кислой среде, поэтому гидролиз ацетиленовых ацеталеи представляет большие методические трудности, чем гидролиз этиленовых ацеталеи. [20]

В настоящее время не существует других вполне удовлетворительных методов исследования адсорбированных промежуточных частиц в электрохимических реакциях с использованием неэлектрохимических методов. Техника электронного парамагнитного резонанса хотя и применяется для исследования свойств электрохимически образующихся радикалов в растворе, но, по-видимому, непригодна в случае радикалов, адсорбированных на поверхности. Здесь возникают большие методические трудности, связанные с тем, что число имеющихся радикалов на 1 см2 поверхности электрода даже при полном заполнении невелико и что может наблюдаться взаимодействие металла с полем в резонаторе спектрометра. Возникает также химическая проблема, заключающаяся в том, что парамагнитные свойства радикалов, адсорбированных, к примеру, на переходных металлах, вероятно, отличаются от свойств радикалов в свободном состоянии. [21]

Хотя изучению детонации в двигателях было посвящено огромное число исследований, но до сего времени не только не разгадана до конца сущность этого явления, но даже нет единой общепризнанной точки зрения на его природу. Это в основном объясняется крайне противоречивым характером детонации в двигателях, которая с физической стороны проявляется как детонационная волна, по механизму же своего возникновения определяется кинетическими особенностями самовоспламенения несгоревшей части заряда, обязанного адиабатическому сжатию поршнем и фронтом нормального пламени. Необходимо учитывать и большие методические трудности исследования столь быстро протекающего процесса, как детонация. Исследователи, пытавшиеся рассматривать стук в двигателе как самовоспламенение последней части заряда, не могли объяснить экспериментально показанного нами [1] распространения пламени при детонации со скоростями около 2000 м / сек. Слабость позиции таких исследователей была в том, что они не вскрывали физической сущности явления, сводящегося к возникновению в цилиндре двигателя весьма интенсивных, долго незатухающих ударных волн, резко увеличивающих теплоотдачу в стенки цилиндра, а при длительной работе с сильной детонацией приводящих к местным разрушениям ( выгоранию) стенок камеры сгорания и днища поршня. [22]

Все исследования, касающиеся оценки механических свойств масел, как мне представляется, следует разделить на две ча сти. Одна частьсвязана с оценкой механических свойств масел при низких1 температурах; это та область, где масла перестают подчиняться закону Ньютона. Здесь при исследованиях встречаются весьма большие методические трудности - При этом имеется целый ряд работ, в которых определяются величины, не имеющие инОг - да физического смысла. В связи с этим следует выделить те исследовательские работы, которые помогают разобраться, хотя может быть на сегодняшний день и недостаточно четко, но все же совершенно правильно с. Я бы хотел отметить, что работы, которые были проделаны Д. С. Великовским, П. А. Ребиндером и К. С. Рамайя, заслуживают всемерного поощрения, потому что они ставят вопрос правильно, и если на сегодняшний день мы не можем дать окончательной методики определения вязкости смазочных масел при низких температурах, то необходимо этот вопрос доработать в возможно короткий срок. Это есть важнейшая задача, в частности для оценки пусковых свбйств масел. [23]

Некоторые исследователи для получения высокой концентрации напряжений создают искусственные трещины в сварных швах. Однако результаты испытания образцов с трещинами непосредственного практического применения иметь не могут, так как трещины в готовой конструкции недопустимы. Такие испытания могли бы иметь чисто научный интерес, но большие методические трудности, возникающие из-за отсутствия надежных способов контроля и регулировки размеров и формы трещин, не позволяют обеспечить необходимую точность получаемых результатов. [24]

Первые классические работы Вернона [15] показали, что скорость коррозии металлов является функцией относительной влажности атмосферы. Из этого факта следовал вывод о наличии связи между скоростью коррозионных процессов и толщиной адсорбированных на поверхности металлов слоев влаги. Однако измерение толщины адсорбированных слоев воды на гладких поверхностях металлов с достаточной степенью точности до последнего времени встречало большие методические трудности. [25]

Хотя теория строения двойного электрического слоя на границе электрод - электролит базируется главным образом на экспериментальных данных, полученных на ртути, все же эта теория не содержит положений, основанных на специфических свойствах ртутного электрода, поэтому нет причин для сомнений в возможности ее применения к твердым электродам. Однако известны большие методические трудности при работе с твердыми электродами, поскольку на измерения влияют всевозможные электрохимические реакции, шероховатость и другие неоднородности поверхности, возрастают требования к чистоте реактивов. Каждый из этих факторов может привести к частотной зависимости комплексного сопротивления ( импеданса) границы электрод - электролит, что затрудняет интерпретацию экспериментальных значений емкости. В связи с этим в настоящее время имеется мало надежных данных о емкости двойного слоя для твердых электродов. Обычно критерием надежности считается сопоставление дифференциальной емкости для исследуемых металлов и ртутного электрода, дифференциальная емкость которого хорошо согласуется с теорией двойного слоя. [26]

Страницы: 1 2