Cтраница 1
Трудность решения этой задачи заключается во взаимной противоречивости поставленных требований. [1]
Трудность решения этого вопроса обусловлена наличием, кроме коррозионного воздействия паров кремнефтористоводо-родной кислоты, истирания частицами кремнегеля, налипающими при вращении турбинки. [2]
Трудность решения этой задачи заключается во взаимной противоречивости поставленных требований. [3]
Трудность решения этой задачи связана с необходимостью математического моделирования совместного нестационарного течения фонтанирующего и закачиваемого флюидов на участке ( z3, zy), по которому в начальный момент движется только плас-товый флюид, а к моменту / гл значительную долю объема ствола составляет задавочная жидкость. [4]
Трудность решения при этом возрастает с увеличением порядка дифференциального уравнения. [5]
Трудность решения этой задачи усугубляется тем, что электроакустические свойства лент зависят не только от их магнитных свойств, но и от ряда других факторов. [6]
Трудность решения связана с тем, что при турбулентном режиме движение конечных масс жидкости происходит как бы беспорядочно в разных направлениях, подобно движению молекул, принимаемому в кинетической теории газов. При этом частицы жидкости перемешиваются между собой, а скорости в любой точке потока постоянно изменяются около среднего значения как по направлению, так и по величине. Это явление называют пульсацией скорости. [7]
Трудность решения этой задачи состоит в том, что соотношения между составляющими цикла здесь нельзя представить в такой же простой графической форме, как это сделано при рассмотрении установившегося режима движения в гл. Практически невозможно построить кривые tl / ts с учетом их связи с Js, так как с увеличением числа таких кривых они становятся трудно обозримыми. Поэтому предлагается приближенное, но более простое решение поставленной задачи. Однако ввиду увеличения периода движения поршня с ростом инерционности привода ( при сохранении времени t па прежнем уровне) действительное значение отношения t / ts несколько меньше, чем это следует из графика ( см. рис. 7.5), построенного применительно к безынерционному приводу. Следовательно, получается определенный запас, но по окончании расчета значение соотношения t lts можно уточнить и ввести соответствующие поправки, например, уменьшить проходные сечения каналов на входе или выходе, если действительная продолжительность цикла значительно меньше заданной. [8]
![]() |
Диаграммы роста выпуска продукции в объединении Сибкомплектмонтаж. [9] |
Трудность решения этой задачи состоит в том, что суперблоки необходимо доставлять на место монтажа по смешанной транспортной схеме ( вода - суша) с перегрузками по пути следования, при этом часто наземная трасса перевозки представляет собой сочетание автодорога с твердым покрытием - грунтовая - автозимник - частичное бездорожье. Вместе с тем зарубежный и отечественный опыт показывает возможность применения СБ в условиях Западной Сибири. [10]
Трудность решения этих задач очевидна. [11]
Трудность решения этих уравнений заключается в том, что на поверхности раздела между жидкостью и газом неизвестны гидродинамические величины, а есть лишь условия сопряжения двух течений. Такой вид граничных условий затрудняет применение числовых методов решения. [12]
Трудность решения этой задачи на этапе проектирования состоит в том, что для построения динамической модели необходимо знать размеры звеньев и других элементов системы, однако на этом этапе они известны лишь ориентировочно. [13]
Трудность решения такой задачи заключается в Значительной химической и структурной неоднородности металла зон и большой вероятности недопустимого разупрочнения менее легированного металла шва по отношению к более жаропрочной стали. [14]
Трудность решения этого уравнения связана с его нелинейностью. [15]