Возбуждение - синхронная машина
Cтраница 2
Режим возбуждения синхронной машины, при котором реактивная составляющая тока 1а равна нулю, называют режимом полного или нормального возбуждения. Если ток возбуждения / больше тока Л), п ПРИ котором имеет место режим полного возбуждения, то ток / а содержит отстающую от U реактивную составляющую, что соответствует активно-индуктивной нагрузке генератора. Такой режим называют режимом перевозбуждения. [16]
 |
Упрощенные векторные диаграммы неявнополюсной синхронной машины при параллельной работе с сетью и отсутствии активной нагрузки. [17] |
Режим возбуждения синхронной машины, при котором реактивная составляющая тока / а равна нулю, называют режимом полного или нормального возбуждения. Если ток возбуждения / в больше тока / ВЛ1, при котором имеет место режим полного возбуждения, то ток / в содержит отстающую от U реактивную составляющую, что соответствует активно-индуктивной нагрузке генератора. Такой режим называют режимом перевозбуждения. Если ток возбуждения / меньше тока Л.п. то ток / а содержит реактивную составляющую, опережающую напряжение U, что соответствует активно-емкостной нагрузке генератора. Такой режим называют режимом недовозбуждения. [18]
Обмотки возбуждения синхронных машин предназначены для создания в машине основного магнитного потока и питаются от источника постоянного тока. Этот источник может быть генератором постоянного тока или другим вращающимся или статическим устройством. В общем случае источник, питающий обмотку возбуждения, называется возбудителем. [19]
Устройства возбуждения синхронных машин должны обеспечивать надежность действия. Наиболее перспективными являются система ионного возбуждения и системы возбуждения на твердых выпрямителях с использованием высокочастотных генераторов. [20]
 |
Схемы возбуждения синхронных машин. [21] |
Система возбуждения синхронной машины состоит из возбудителя и системы регулирования тока возбуждения, замыкающегося в обмотке возбуждения синхронной машины и в обмотках возбудителя. Система возбуждения должна обеспечивать надежную работу синхронной машины, выполняя регулирование тока возбуждения, форсировку возбуждения, гашение поля возбуждения. Системы возбуждения делятся на два типа - прямые и косвенные. [22]
 |
Характер процесса гашения поля гидрогенератора при ионном возбуждении ( мощность гидрогенератора 105 МВт. гидрогенератор работал на холостом ходу. [23] |
Системы возбуждения синхронных машин должны обладать по возможности малой инерционностью, быстродействием и обеспечивать высокий потолок возбуждения. [24]
Системы возбуждения синхронных машин должны обеспечивать высокую надежность работы. Неисправность системы возбуждения вызывает остановку генератора и может привести к возникновению аварии в энергосистеме. Наиболее перспективными являются системы ионного и тиристорного возбуждения, а также системы возбуждения на твердых выпрямителях с использованием высокочастотных генераторов. [25]
 |
Механизм подъема щеток и короткого замыкания колец. [26] |
Обмотки возбуждения синхронных машин с вновыраженными полюсами выполняются в виде катушек, расположенных на сердечниках полюсов ротора. [27]
 |
Ступенчатая катушка возбуждения.| Стык полосовой меди. [28] |
Обмотки возбуждения синхронных машин с явновыражен-ными полюсами выполняются в виде катушек, расположенных на сердечниках полюсов ротора. [29]
 |
Система возбуждения от обратной последовательности и высших гармоник.| Криогенный турбогенератор мощностью 1200 кВт, 3000 об / мин. [30] |
Страницы: 1 2 3 4 5