Cтраница 1
Общая трудоемкость работ ( То), выполняемых подразделением ( группой), равняется 3540 чел. [1]
Общая трудоемкость работ по строительству завода составляет 470 тыс. чел. [2]
Общая трудоемкость работ по основной и совмещаемой профессии не должна превышать длительности сменного времени, то есть коэффициент занятости не должен быть больше единицы. [3]
Общая трудоемкость работ производственной базы, полученная в результате подсчета, составляет 282 450 чел. [4]
При монтаже облицовки из трех полотнищ общая трудоемкость работ и сроки монтажа уменьшаются. Значительно сокращается протяженность монтажных сварных соединений. [5]
На кодирование сведений приходится примерно 12 % общей трудоемкости работ. Таким образом, почти 60 % трудоемкости работ при сборе и обработке занимают операции заполнения, корректировки и кодирования информации. Поэтому там, где это возможно, необходимо применять системы автоматического сбора и обработки информации. [6]
Кроме того, в пояснительной записке приводятся следующие основные технико-экономические показатели: полная сметная стоимость; общая трудоемкость работ; выработка в один человеко-день; себестоимость строительно-монтажных работ; стоимость основных и оборотных производственных фондов строительных организаций; планируемая и нормативная продолжительность строительства; расчет экономической эффективности от сокращения срока строительства. [7]
В технико-экономические показатели включают сметную стоимость и основные физические объемы работ, перечень вентиляционных систем по объекту, общую трудоемкость работ, дневную выработку одного рабочего в рублях и квадратных метрах обряженных воздуховодов, затраты труда на монтаж и среднюю стоимость монтажа 1 м2 обряженного воздуховода. На основе технико-экономических показателей проекта осуществляют низовое планирование производства монтажных работ на данном объекте. [8]
Трудоемкость работ ЕО, установленная по нормативам Положения, при применении механизированных моечных установок должна быть уменьшена за счет исключения из общей трудоемкости ЕО моечных работ, связанных с применением ручного труда, При механизации других видов работ ЕО, например обтирочных ( использование обдува автомобилей воздухом), снижение трудоемкости соответственно увеличивается. [9]
Основные технико-экономические показатели трубопровода и участков капитального ремонта; объем ремонтных работ; сметная стоимость работ ( в тыс. руб.), общая трудоемкость работ в чел. [10]
Опыт показывает, что при капитальном ремонте станков можно достичь в результате увеличения количества восстановленных деталей и уменьшения количества новых деталей снижения общей трудоемкости работ по ремонту на 25 - 30 % и экономии 80 - 120 кГ металла на каждый станок. [11]
Трудоемкость работ ежедневного обслуживания, установленная по нормативам Положения, при применении механизированных моечных установок должна быть уменьшена за счет исключения из общей трудоемкости ЕО моечных работ. При механизации других видов работ ЕО, например уборочных, обтирочных ( использование обдува автомобилей воздухом), трудоемкость соответственно снижается. [12]
В этом случае карта-схема содержит данные по наименованию работ, выполняемых на постах, количество исполнителей, их специальность и занимаемое рабочее место, общую трудоемкость работ на посту и по каждому исполнителю л номера операций, закрепленных за ними. Номера операций на карте-схеме должны соответствовать порядковому номеру операции из операционно-технологической карты. Кроме того, номера операций указываются с учетом рациональной технологической последовательности их выполнения. [13]
При снятии платформы и брызговиков на долю разборки резьбовых соединений приходится до 65 %, а кабины, подножек и кронштейнов - до 90 % от общей трудоемкости работ. При этом в первом случае разбирается около 40, а во втором - более 350 резьбовых соединений. Объем соединений, разбираемых с помощью механизированных средств, на большинстве ремонтных предприятий не превышает 5 - 15 % от общей трудоемкости работ по разборке резьбовых и винтовых соединений кабин и оперения. [14]
Основываясь на аналогиях и анализе функционирования подразделений САПР, можно утверждать, что трудоемкость создания САПР объекта проектирования машиностроительного профиля составляет от 30 до 50 % общей трудоемкости работ, осуществляемых сектором САПР. [15]