Тумблер

Cтраница 3

Тумблер ТП1 - 2 состоит, по существу, из двух переключателей, подобных тумблеру МТ-1, подвижные контакты 3 и 4 которых механически связаны между собой. [31]

Тумблер 42 находится в положении Спуск - подъем - запуск. После открытия стоп-крана и нажатия на кнопку Пуск начинается вращение, двигатель автоматически запускается по программе, заложенной в программном механизме 38 ( АПД-27 - автоматическая панель двигателя), который выдает электрические команды по времени агрегатам запуска и топливорегулирования. После нажатия на кнопку Пуск сразу же выдается электрическая команда на закрытие электроостанова 2 ( хотя он и был закрыт), а спустя некоторое время - на открытие клапана 28 пускового топлива, и топливо через дозирующий жиклер 30 и пусковые форсунки начнет поступать в воспламенители, в которых происходит его воспламенение от свечей зажигания. [32]

Тумблер 51 управления автоматом приемистости устанавливают в положение Спуск - подъем - запуск. Реле 51, включившись, подготовляет цепь питания через кнопку Пуск, а также исключает возможность запуска двигателя, если автомат приемистости открыт. [33]

Тумблер Останов двигателя переводят в рабочее положение. [34]

Схема включения прибора ЭМКС-58М к кабелю при производстве его испытания повышенным напряжением. [35]

Тумблер Чувствительность ставится в положение меньше, и производится измерение. [36]

Тумблер 10 отключает звонок повреждений. Переключатель 9 используется для проверки работы пульта при сигналах Пожар, Короткое замыкание, Обрыв, а кнопка 8 Возврат сигналов - для выключения всех сигналов и возвращения станции в исходное положение. [37]

Тумблер ТВ1 используется для отключения блока при проверке мегаомметром сопротивления изоляции электрических цепей тепловоза во избежание пробоя транзисторов. [38]

Тумблер 7 счет имеет два положения: совпадения и ан-нсовпадения. В положении антисовпадения IV канал схемы переключается в режим антисовпадений. [39]

Тумблер В4 Блокировка предназначен для отключения блокировки, если это необходимо. Подача керамического основания или колпачков на ротор автомата при выключенной блокировке недопустима. При работе автомата тумблер В4 должен быть постоянно включен. [40]

Тумблер KJ9 служит для включения в цепь лучевого комплекта резистора R21 сопротивлением 51 кОм при повреждениях в луче. [41]

Тумблеры В2, ВЗ, В4 устанавливаются в положение отключено. [42]

Тумблеры В2, ВЗ, В4 переключаются в положение местное управление. Уставка ограничителя при отправке настраивается на выходное напряжение 220 В. При необходимости увеличения или уменьшения выходного напряжения изменение уставки производится резистором R7, установленным на панели управления соответствующей фазы. Отключение ограничителя производится в последовательности, обратной последовательности включения. Движение воздуха через ограничитель является причиной запыления вентиляционных каналов в охладителях тиристоров, а также изоляционных промежутков силовых цепей и цепей управления. Вследствие этого не реже 3 раз в год необходимо производить тщательное удаление пыли с элементов панелей управления и силовых блоков ограничителя. [43]

Тумблер Т7 устанавливается в положение или - в зависимости от знака, измеряемого вольтметром У2 напряжения. [44]

Тумблеры Т1 и 12, имеющие гравировку 220, В и 26 В, служат для включения машины, а тумблеры Т4, Т5 и Т8 - для измерения режима работы машины в процессе подготовки и решения задачи. Более подробно назначение этих тумблеров будет рассмотрено ниже. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5