Cтраница 1
Турбина снабжена валоповоротным устройством, которое может вращать ротор при числе оборотов около двух в минуту. [1]
Турбина снабжена измерительными приборами, к которым относятся манометры, термометры и тахометр, который устанавливается на крышке переднего подшипника. [2]
Турбина ХТГЗ снабжена системой регулирования с гидравлическими связями и устройствами зашиты, обеспечивающими остановку турбины при возникновении опасных нарушений режима ее работы. [3]
Если турбина снабжена механизмом автоматического включения пускового масляного насоса, то при снижении ее числа оборотов необходимо особо тщательно следить за моментом включения в работу насоса, чтобы не оставить подшипники без масла. При неисправной работе устройства автоматического включения масляного насоса следует немедленно включить его в работу от руки, а при невозможности сделать это - развернуть турбинУдо номинального числа оборотов, исправить механизм, а затем снова прекратить доступ пара в турбину и остановить ее. [4]
Если турбина снабжена механизмом автоматического включения пускового масляного насоса, то при снижении числа оборотов необходимо особо тщательно следить за моментом включения в работу насоса, чтобы не оставить подшипники без масла. При неисправной работе устройства автоматического включения масляного насоса следует немедленно включить его в работу от руки, а при невозможности сделать это - развернуть турбину до номинального числа оборотов, исправить механизм, а затем снова прекратить доступ пара в турбину и остановить ее. [5]
![]() |
Турбобур секционный. [6] |
Кроме того, каждая ступень турбины снабжена радиальным подшипником для обеспечения надлежащей продольной устойчивости работающего вала, в связи с этим отпадает необходимость в комплектовании турбобура дополнительными радиальными опорами. [7]
![]() |
Измерение прогиба вала. [8] |
Для исключения возможности неравномерного нагрева ротора турбина снабжена валоповоротным устройством, которое работает непрерывно вплоть до полного остывания турбины при остановке, а также при пуске турбины. [9]
Воздушный стартер имеет свободную турбину, приводимую во вращение с помощью сжатого воздуха. Турбина снабжена механизмом сцепления с турбокомпрессорньш валом ГТД. Сжатый воздух отбирается от специального воздухогенератора, представляющего собой газотур бинный двигатель, у которого избыточная мощность турбины расходуется на сжатие дополнительного количества воздуха в специальном центробежном компрессоре. [10]
Турбина снабжена семью отборами пара, из которых два последних - теплофикационные. Регенеративный подопрев питательной воды осуществляется в четырех подогревателях низкого давления, деаэраторе и трех подогревателях высокого давления. [11]
Аварийный расход принимается обычно равным максимально возможному расходу через регулирующий орган. Если турбина снабжена холостым выпуском, то в этом случае к максимальному расходу через регулирующий орган прибавляется еще максимальный расход через холостой выпуск. Такая авария может возникнуть при полном отказе, по той или иной причине, системы регулирования турбины и, в частности, масло-напорной установки. [12]