Cтраница 1
Малые турбины иногда работают не на ге-нораторы, а непосредственно на рабочие машины, тогда их мощность ( до 100 - t - 200 кет) может определяться тормозом, обращение с которым также указывается в нормах. [1]
Малые турбины обычно исполняются с одним соплом. В целях использования наибольшего напора сопло помещается так, чтобы касание осью струи характерной окружности колеса происходило вблизи ее низшей точки. Само колесо помещается возможно низко, но все же так, чтобы оно не полоскалось в воде даже при наивысшем низовом уровне. [2]
Нормализация малых турбин и распределение производства их типоразмероконструкций между отдельными заводами ( § 13 - 2) содействовали простому и быстрому изготовлению, а тем самым и постройке малых гидростанций, число которых после войны постоянно и чрезвычайно сильно возрастает. Огромная речная сеть Советского Союза испещряется точками использования водяной силы, но при посредстве уже не водяных колес, как это было в 1910 г., а более совершенных и мощных турбин. Цны ( бассейн Мокши - Оки - Волги) площадью около 13 000 км2; совмещение шести станций со шлюзами делает Цну судоходной. [3]
У малых турбин лишь обдираются или обрубаются пневматическим зубилом ( класс 5) поверхности их хвостов около выходных кромок. [4]
Наконец, малые турбины выпускаются другими заводами того же и иных министерств; у таких радиаль-ноосевых турбин диаметры не превышают 0 5 - г - 0 84 м, у таких же винтовых ( § 10 - 3) - 1 0 м; мощности ( при напоре 100 м) - до 2 100 кет. [5]
Особым вопросом для малых турбин является предохранение их от перехода на вращение без пара в те нередкие моменты, когда почти полностью перекрывается поступление пара на технологическую аппаратуру. При установке больших турбоагрегатов защита генератора включает реле обратной мощности, которое защищает турбину от вращения без пара. Такая защита для малых турбоагрегатов не положена по нормам. Поэтому принимают меры защиты от вращения без пара, регулируя предохранительные клапаны 37 ( рис. 3 - 1) так, чтобы они срабатывали при повышении давления на выхлопном патрубке раньше, чем это требуется по рекомендациям завода-изготовителя, обеспечивая расход пара через турбину примерно около 5 % номинального. Однако предохранительные клапаны ( не предназначенные для такой работы) не всегда чувствительны. Нередко после срабатывания они не закрываются из-за перекоса. Главный их недостаток - уплотняющие поверхности клапанов не выдерживают эрозионного воздействия струй пара и после нескольких срабатываний клапаны начинают парить. [6]
Определение положения и веса необходимого груза производится у малых турбин посадкой колеса на оправку и расположением ее на двух параллельных горизонтальных рельсах ( фиг. При достаточной выверке колесо неподвижно; при недостаточной оно катится само собой по рельсам, пока центр его тяжести не окажется в ваинизшем положении. [7]
За характерный размер турбины, по которому и производится пересчет рабочих параметров с испытанной малой турбины на проектируемую более крупную, принимается один из диаметров ее основного рабочего органа - рабочего колеса. [8]
Они имеют относительно малую перестановочную силу, а поэтому пригодны только для регулирования расхода малых турбин. При этом необходимо обеспечить уравновешивание заслонки, иначе потребуется маятник очень больших размеров. [9]
![]() |
Значения максимальных коэффициентов восстановления и оптимальных углов конусности для конических отсасывающих труб различной относительной. [10] |
Заглубление выходного сечения трубы под уровень отводящего канала А 2 должно быть не менее 0 3 м - для малых турбин и 0 5 м - для больших турбин. [11]
Допускаемые просветы в решетках зависят от размера и конструкции водяных турбин и составляют 15 - 1 - 20 мм для малых турбин и турбин Пельтона и до 100 - 1 - 150 мм для крупных турбин Каплана. [12]
Автоматический р е г у л я т о р, объединяющий в себе центробежный маятник, золотник, масляный насос, сервомотор и сое-днняющие их механизмы, есть сложная и дорогая машина; при малых турбинах его стоимость близка it стоимости самой турбины, и здесь часто обходятся без него, довольствуясь ручным регулированием. При внезапном закрытии водяной турбины давление в трубопроводе перед пей возрастает из-за инерции останавливающейся воды - явление гидравлич. Чтобы последний сделать умеренным, одновременно с закрытием направляющего аппарата временно открывается отверстие присоединенного к улитке холостого спуска; вода изливается наружу, и падение скорости в трубопроводе замедляется. [13]
![]() |
Простейшая тепловая схема КЭС с промежуточным перегревом пара.| Процесс работы пара. [14] |
Снижение расхода пара особенно важно для крупных турбин, у которых трудности конструирования связаны с выпуском большого объема отработавшего пара в конденсатор, а также с впуском свежего пара в турбину. Для малых турбин с малой высотой лопаток первых ступеней высокого давления применение промежуточного перегрева не целесообразно. Промежуточный перегрев пара усложняет систему трубопроводов и схему регулирования установки. В настоящее время промежуточный перегрев пара применяют на всех мощных блочных электростанциях. В связи с уменьшением расхода пара и топлива стоимость котлоагрегата и всей электростанции, несмотря па ее усложнение, возрастает незначительно. [15]