Cтраница 3
Турбоагрегаты обоих блоков имеют однотипные конденсационные установки, каждая из которых состоит из двойного конденсатора, размещенного в общем сварном корпусе; корпус конденсатора жестко соединен с выхлопным патрубком турбины. Корпус конденсатооа опирается на фундамент через цилиндрические винтовые пружины, обеспечивающие компенсацию температурных удлинений конденсатора и выхлопного патрубка турбины. [31]
![]() |
Характерный график аварийной. [32] |
Турбоагрегаты мощностью от 50 до 200 Мет включительно имеют главные маслонасосы, связанные с валом агрегата, поддерживающие давление масла в системах регулирования, смазки и уплотнений при нормальной работе. Кроме главного масло-насоса, агрегат имеет еще резервный мас-лонасос с электродвигателем переменного тока, а также аварийный маслонасос с электродвигателем постоянного тока. Резервный п аварийный маслонасосы вступают в работу автоматически в случае понижения давления в системе. Таким образом, при выбеге агрегата, когда главный маслонасос неэффективен, давление в системах регулирования, смазки и уплотнений поддерживается при всех условиях как при наличии напряжения в системе собственных нужд, так и при его отсутствии. Аварийный маслонасос вступает в работу приблизительно через 1 - 2 мин после отключения агрегата. В течение этого времени давление масла поддерживается главным насосом за счет инерции агрегата. [33]
![]() |
Характерный график аварийной. [34] |
Турбоагрегаты 300 Мет не имеют главных маслонасосов, связанных с валом. Давление масла в системах регулирования, смазки и уплотнений поддерживается рабочими маслонасосами с электродвигателями переменного тока и аварийными масло-насосами с электродвигателями постоянного тока. Турбоагрегат 300 Мет Ленинградского металлического завода имени XXII съезда КПСС имеет аварийный маслонасос системы регулирования, два аварийных маслонасоса системы смазки и один аварийный маслонасос системы уплотнений. [35]
![]() |
Характерный график аварийной. [36] |
Турбоагрегаты той же мощности Харьковского турбогенераторного завода не имеют аварийного маслонасоса системы регулирования. [37]
Турбоагрегаты могут быть расположены вдоль или поперек машинного зала и обслуживаются козловым краном. [38]
Турбоагрегаты второй группы устанавливают на ТЭЦ, проектируемых, как правило, с поперечными связями по пару и питательной воде. [39]
Турбоагрегаты третьей группы используют для надстройки существующих ГРЭС и ТЭЦ с целью повышения их экономичности. [40]
![]() |
Принципиальная тепловая схема КЭС с турбоагрегатами К-150-130. [41] |
Турбоагрегат может длительно развивать мощность 160 Мет. [42]
Турбоагрегаты обслуживает козловой кран; вокруг котлоагрегата, по периметру каркаса, в верхней его части перемещается электротельфер; предусмотрены грузоподъемные механизмы над воздухоподогревателем, дымососами и дутьевыми вентиляторами, для персонала предусмотрены лифты. Удельный строительный объем главного корпуса данной электростанции составляет 0 12 м3 / квт. [43]
Турбоагрегат представляет собой одновальный трехкорпусныи агрегат со скоростью вращения 3600 об / мин. Свежий пар на входе в турбину имеет параметры 315 ати и 620 С. [44]
Турбоагрегат имеет четыре корпуса при трех выхлопах; предусмотрены восемь отборов пара для регенеративного подогрева питательной воды. В головной части корпуса высокого давления пар расширяется до 140 ати, после чего поступает во второй корпус, где, пройдя группу ступеней, расширяется до 53 ати и поступает на промежуточный перегрев. [45]