Радиальный турбодетандер - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда ты сделал что-то, чего до тебя не делал никто, люди не в состоянии оценить, насколько трудно это было. Законы Мерфи (еще...)

Радиальный турбодетандер

Cтраница 1


1 Характеристика турбодетандера. [1]

Радиальный турбодетандер может быть выполнен также центробежным.  [2]

Радиальные турбодетандеры позволяют получить в одной ступени большую степень расширения, чем осевые.  [3]

4 Схема турбодетандера. / - подводящий канал. 2-направляющий аппарат. 3 - рабочее колесо. 4 н 5 -лабиринтные уплотнения. [4]

На рис. 1 - 43 показана схема радиального турбодетандера. В натравляющем аппарате происходят расширение газа и преобразование его потенциальной энергии в кинетическую.  [5]

В связи с этим и было проведено его исследование на реактивном радиальном турбодетандере.  [6]

Этот способ применяется большей частью в активных турбо-детандерах. Применительно к радиальным турбодетандерам реактивного типа регулирование изменением степени парциальности подвода газа к колесу сопровождается существенно большими потерями по сравнению с регулированием расхода газа с помощью поворотных лопаток направляющего аппарата.  [7]

Сборник содержит анализ газовых регенеративных холодильных циклов; результаты исследования регенераторов с насыпной каменной насадкой и процесса вымораживания в них двуокиси углерода. Описана электрическая модель регенератора, результаты исследования радиального турбодетандера с парциальным подводом газа, стационарные газификационные установки. Рассмотрены вопросы интенсификации теплообмена и стабилизирования роторов посредством вибрации. Освещены вопросы модернизации оборудования производства редких газов.  [8]

Крупные современные установки разделения воздуха строятся по схемам одного низкого давления с использованием турбомашин. Основоположником этого направления является академик П. Л. Капица, под руководством которого были созданы первые установки низкого давления и высокоэффективные радиальные турбодетандеры реактивного типа. Советские ученые и конструкторы непрерывно ведут работы по усовершенствованию технологических схем аппаратов и машин воздухоразделительных установок.  [9]

Крупные современные установки разделения воздуха строятся по схемам одного низкого давления с использованием турбомашин. Основоположником этого направления является советский академик П. Л. Капица, под руководством которого были созданы первые установки низкого давления и высокоэффективные радиальные турбодетандеры реактивного типа.  [10]

11 Развертка на плоскости цилиндрического сечения А - А турбодетандера (. [11]

Осевые и радиальные турбодетандеры могут быть одно - и многоступенчатыми. Применение многоступенчатых турбодетандеров целесообразно при необходимости большого понижения давления и температуры газа. Радиальные турбодетандеры применяют главным образом в установках с небольшими расходами газа. Осевые турбодетандеры используют для получения холода в установках с большими расходами газа.  [12]

Существует другой способ регулирования расхода газа - изменением степени парциальности подвода газа к колесу, которое осуществляется закрытием части сопел для прохода газа. Этот способ применяется большей частью в активных турбодетандерах. Применительно к радиальным турбодетандерам реактивного типа регулирование изменением степени парциальности подвода газа к колесу сопровождается большими потерями по сравнению с потерями при регулировании расхода газа с помощью поворотных лопаток направляющего аппарата.  [13]

В зависимости от направления потока газа различают осевые и радиальные турбодетандеры. В первых поток в основном движется вдоль цилиндрических поверхностей, оси которых совпадают с осью вращения колеса. В радиальных центробежных турбодетандерах газ движется от оси рабочего колеса к периферии, а в центростремительных - в обратном направлении. Особенностью работы радиальных турбодетандеров является то, что в рабочем колесе газовый поток, расширяясь, производит работу в поле центробежных сил. При прочих равных условиях это приводит к уменьшению скорости выхода газа из колеса такого детандера по сравнению с осевым. Из-за этого эффекта в центростремительных турбодетандерах на рабочих колесах применяют повышенные перепады давления газа.  [14]



Страницы:      1