Продольно-поперечное возбуждение
Cтраница 1
Проворот ротора синхронного двигателя продольно-поперечного возбуждения может осуществляться IB направлении и против направления вращения двигателя. [1]
Рассмотрим системы следящего электропривода с синхронным двигателем продольно-поперечного возбуждения при условии изменения возбуждения по обеим осям по таким законам, что абсолютное значение результирующего возбуждения двигателя в установившихся режимах остается неизменным. При таком регулировании ротор двигателя проворачивается на угол, равный по величине ( в электрических градуса) углу, на который повернут результирующий вектор возбуждения. Такие системы могут быть выполнены в виде статических и астатических замкнутых систем управления. Разработка и исследование систем следящего электропривода с синхронным двигателем продольно-лшеречнопо возбуждения проводилась в ИАТ АН СССР. [2]
Исследование статических и динамических режимов синхронного генератора с продольно-поперечным возбуждением, проводившееся на электродинамической модели, показало значительное влияние насыщения. [3]
Отметим, что полученные уравнения линейного приближения синхронного двигателя продольно-поперечного возбуждения ( 73) и синхронного двигателя обычной конструкции ( 74) могут использоваться только для исследования устойчивости при малых отклонениях регулируемых величин систем автоматического регулирования и следящих систем с такими двигателями. [4]
 |
Принципиальная схема ЭМУ с поперечным полем. [5] |
В схемах управления промышленными электроприводами обычно применяются электромашинные усилители продольно-поперечного возбуждения. [6]
Эффективность преобразования кинетической энергии в электромагнитную можно повысить, применяя продольно-поперечное возбуждение с емкостным подмагннчиванием. [7]
Для обеспечения большего быстродействия и надежности систем следящего электропривода с синхронным двигателем продольно-поперечного возбуждения разработаны системы, из которых исключены вращающиеся элементы. Для измерения углового положения ротора регулируемого двигателя 7 в таких системах используются современные безынерционные устройства для измерения угла 8 синхронных машин. На рис. 47 й, б представлены прмщйпиалвные схемы систем следящего электропривода с синхронным двигателем при наличии функциональных преобразователей. [8]
В качестве управляемого генератора в современных следящих системах широко применяется электромашинный усилитель ( ЭМУ) с продольно-поперечным возбуждением. Основным положительным свойством электромашинного усилителя ЭМУ является большой коэффициент усиления по мощности ( порядка 5000ч - 10 000 и выше) при незначительной мощности ( измеряемой долями ватта), затрачиваемой в цепи управления. Электромашинный усилитель обладает более высоким быстродействием ( постоянная времени порядка 0 05 - - 0 25 с) по сравнению с обычным генератором постоянного тока, позволяет весьма простым путем суммировать сигналы, что особенно важно в тех случаях, когда машина подвергается нескольким воздействиям одновременно. ЭМУ имеет почти линейную зависимость выходного напряжения от тока управления в широких пределах, что обеспечивает усиление сигналов с очень малыми искажениями. Внешняя характеристика ЭМУ может быть получена любой в зависимости от тех требований, которые предъявляются к машине как к элементу системы регулирования. Получение необходимой внешней характеристики достигается изменением степени компенсации. [9]
В о л-ч е н к о в а Ю. В. Исследование на электродинамической модели синхронного генератора с продольно-поперечным возбуждением / / Проблемы создания турбо -, гидрогенераторов и крупных электрических машин. [10]
В о л ч е н к о в а Ю. В. Анализ статических характеристик турбогенераторов 200 МВт с продольно-поперечным возбуждением / / Исследование мощных турбо - и гидрогенераторов. [11]
Все рассмотренные обмотки относятся к обмоткам с продольным полем возбужле. Последнее время для машин специального исполнения появляется интерес к так называемым обмоткам с продольно-поперечным возбуждением. Ротор двухполюсного турбогенератора имеет две независимые обмотки I и II, магнитные оси которых расположены взаимно перпендикулярно. [13]
Передаточные функции представляют переходные характеристики звеньев системы. Передаточные функции звеньев, характеризующих поведение двигателей переменного тока в переходных процессах, определяются в общем случае из интегро-дифференциальных уравнений. Расчет систем автоматизированного электропривода переменного тока, как правило, базируется на упрощенных передаточных функциях. Ниже рассматриваются упрощенные передаточные функции асинхронного двигателя и двигателя в сочетании с управляющим устройством, синхронного двигателя обычной конструкции и синхронного двигателя продольно-поперечного возбуждения. [14]
Явнополюсная синхронная машина является несимметричной из-за ее ротора. Магнитная несимметрия вызвана тем, что воздушный зазор по продольной оси ( вдоль оси ротора) значительно меньше, чем по поперечной оси. В турбогенераторе этот вид несимметрии отсутствует, так как в пределах принятых допусков у него воздушный зазор равномерный. Электрическая несимметрия обусловлена тем, что обмотка возбуждения действует только по продольной оси. Действие демпферной обмотки у явнополюсных машин по продольной и поперечной осям также различно. Этот вид несимметрии присущ как явнополюсным машинам, так и турбогенераторам. Исключение составляют лишь синхронные машины с так называемым продольно-поперечным возбуждением, которые по ряду причин не получили широкого распространения. Таким образом, синхронные машины, как правило, являются несимметричными. [15]
Страницы: 1 2