Туркменнефть

Cтраница 2

Когда я высказал эти соображения товарищам, которые занимаются в Туркмении добычей нефти и поисками ее новых месторождений ( а здесь уже обнаружены огромные месторождения высококачественной нефти и газа), то с ними согласились главный геолог, начальник объединения Туркменнефть и другие товарищи, занимающиеся этими вопросами. И это, видимо, правильно не только в отношении Туркмении. Надо сказать, что такая неправильная система, как мне говорили, существует по всему Советскому Союзу. [16]

Объединение Туркменнефть производит солидное впечатление, имеет хорошую перспективу для увеличения добычи нефти и газа в Туркменской республике. Надо, видимо, форсировать здесь добычу, сконцентрировать наши материальные силы, потому что здесь, как мне доложили, самая дешевая нефть. [17]

В период бурного развития нефтяной промышленности в Сибири, Куйбышевнефть оказывает ей оказывается помощь буровыми установками с буровыми бригадами, руководящими кадрами нефтяного профиля, других специальностей. Аналогичную помощь получали Казахстаннефть, Туркменнефть, Украина, Белоруссия. [18]

Конструкции глубоких скважин в южных районах СССР. [19]

Эльдарово; б - объединение Краснодарнефтегаз: I - скв. Лев-кинская; е - объединение Туркменнефть: I - скв. Чуст-Пап; б - Азербайджанская ССР: I - скв. [20]

Организация цементирования скважин ( в частности, приготовления тампонажного раствора) в различных районах страны имеет свои особенности, которые продиктованы обстоятельствами местного характера. Так, например, Котуртепинская тампонажная контора ( объединение Туркменнефть) испытывает недостаток в цементировочных агрегатах, что к тому же усугубляется огромными расстояниями между базами тампонажных цехов и буровыми, а также бездорожьем. В связи с этим в некоторых случаях на буровую для проведения цементирования обсадной колонны поступает меньшее количество цементировочных агрегатов, чем это требуется по расчету. Тогда при достаточно больших сроках начала схватывания применяемого тампонажного материала практикуется своеобразное маневрирование цементировочной техникой, состоящее в поочередном подгоне двух цементосмесительных машин к одной паре цементировочных агрегатов. Чтобы не допустить перерыва в закачке тампонажного раствора в скважину, затворение его сначала осуществляет первая цементосмесительная машина. Тем временем опорожненная цементосмесительная машина отводится, уступая место другой с полным бункером, которая быстро обвязывается с водяным насосом цементировочного агрегата и подключается к работе. Одним из важнейших элементов современной технологии и организации крепления скважин является предшествующая затворению цементного раствора закачка буферной жидкости. Это мероприятие осуществляется главным образом во время цементирования промежуточных и эксплуатационных колонн в глубоких скважинах при достаточной устойчивости стенок ствола в интервале разобщения пластов. Объем и высота столба буферной жидкости определяются из условия безопасного ( с точки зрения сохранения устойчивости пород в стенках скважины и предотвращения возбуждения продуктивных пластов) снижения гидростатического давления в заколонном пространстве. [21]

Организация доставки тампонажных матер иалов в тампонаж-ной конторе Котуртешгаского управления буровых работ ( объединение Туркменнефть) имеет некоторые особенности. Здесь затаренный в мешки тампонажный цемент с центральной базы УПТОК объединения Туркменнефть бортовыми машинами выводят на склады Котуртепинского, Небитдагского, Куйджикского и Дар-вазинского тампонажных цехов. На складах цехов в соответствии с расчетной рецептурой приготавливается предназначенная для цементирования данной обсадной колонны партия цементно-песчаной смеси, которая вслед за этим загружается в бункеры цементосмесительных машин. Здесь же на складе по мере надобности растеривают чистый цемент из бумажных мешков и загружают его в цементосмесительные машины для доставки на объекты цементирования. Поскольку указанными 8 - 9 т тампонажной смеси или чистого цемента загружается примерно половина бункера цементосмесительной машины СМН-20, а также ввиду ограниченности парка этих машин в тампонажной конторе при подготовке к цементированию, во время которого согласно расчету должен быть израсходован большой объем тампонажных материалов, практикуется следующее. В поступивших на буровую цементосмесительных машинах тампонажный материал перераспределяется путем перегрузки его через приемную воронку из бункеров одних цементосмесительных машин в бункеры других. Освободившиеся машины отправляются на склад за очередной порцией тампонажного материала. В тех случаях, когда в подвозке дополнительного количества цемента необходимости нет, освободившиеся цементосмесительные машины возвращаются на базу тампонажной конторы. [22]

Зависимость углубления забоя скважины за один оборот долота s от гидростатического давления рг для апшеронского яруса. [23]

Уменьшение же этого объема и зоны разрушения с ростом указанного давления в практике бурения скважин приводит к снижению углубления долота за один оборот s, к падению механической скорости проходки. Сказанное подтверждается нашими промысловыми наблюдениями за отработкой долот на площади Котур-Тепе объединения Туркменнефть. [24]

Цементы УЦГ-1 и УЦГ-2 в количестве 640 т впервые успешно испытаны в объединении Грознефть при цементировании обсадных колонн и установке цементных мостов. Кроме того, эти цементы успешно прошли испытания в объединениях Каспморнефть, Лзнефть, Туркменнефть. [25]

УЦГ-1 и УЦГ-2 впервые успешно испытаны в объединении Гроз-нефть при цементировании обсадных колонн и установке цементных мостов. Кроме того, эти цементы успешно прошли испытания на буровых объединений Каспморнефть, Азнефть, Туркменнефть. [26]

Рентные платежи были установлены с 1 т реализованной нефти, с 1000 м3 природного и попутного газа. В 1967 г. они были установлены для нефтепромысловых управлений объединений Татнефть, Башнефть, Куйбышевнефть, Пермнефть, Ниж-неволжскнефть, Оренбургнефть, Грознефть, Ставропольнефте-газ, Краснодарнефтегаз, Туркменнефть и объединений Украинской ССР. [27]

Кудинов Василий Дмитриевич ( 1915) - организатор нефтегазового производства. Окончил Всесоюзный заочный политехнический ин-т ( 1963); инженер-электрик конторы турбинного бурения треста Старогрознефть ( 1946 - 1948); начальник электроцеха конторы бурения, управляющий трестом, управляющий энергокомбинатом объединения Туркменнефть ( 1948 - 1966); зам. Награжден орденом и медалями СССР. [28]

Мравян Павел Константинович ( 1908 - 1990) - крупный организатор нефтегазового производства. Мастер по добыче нефти, заведующий промыслом треста Орджоникидзенефть ( 1935 - 1942), главный инженер, управляющий трестом Сталиннефть объединения Азнефть ( 1942 - 1948), главный инженер ( 1948 - 1953), начальник объединения Туркменнефть ( 1953 - 1961), зам. Награжден орденами и медалями СССР. [29]

Объединение Туркменнефть дает около трети общесоюзного объема скважин, пробуренных этим прогрессивным способом, применение которого позволяет получать наиболее высокие технико-экономические показатели буровых работ. Так, например, в производственном объединении Туркменнефть разведочные скважины глубиной более 4000 м проходят электробуром на 68 сут быстрее, чем роторным способом. Именно здесь, в Туркмении, на площади Комсомольская бригадой мастера Б. Д. Логвиненко закончена строительством скв. [30]

Страницы: 1 2 3