Cтраница 2
Приведенный пример программы работы системы возбуждения показывает на необходимость иметь быстродействующую систему тиристорного возбуждения с возможностью перевода главного преобразователя в инверторный режим. [16]
Такая скорость нарастания напряжения выбрана на основании измерений, проведенных в реальных условиях работы систем тиристорного возбуждения турбогенераторов. При коммутации вентилей типичные значения скорости нарастания напряжения пилообразного напряжения на кольцах ротора составляют от 60 до 200 В в одну микросекунду. Поэтому в искусственной схеме была принята промежуточная величина 100 В / мкс. [17]
Исследования показывают [ 156, рис. 2 ], что наиболее эффективное успокоение качаний ротора в послеаварийных режимах обеспечивают системы тиристорного возбуждения с АРВ сильного действия. [18]
Учитываются замыкания на землю ( вал ротора) в одной точке и во второй точке обмотки возбуждения, повреждения в системе тиристорного возбуждения. [19]
При самозапуске СД /, 5 ( см. рис. 70) при совместной работе СД с бесщеточным возбуждением ( СД 5) и с тиристорным возбуждением ( СД /) отмечаются более благоприятные условия гашения поля БСД, чем в случае работы двух БСД. Если время гашения поля БСД до значения 0 2 t / H обычно достигает 3 - 3 5 с, то при совместном выбеге с СД с тиристорным возбуждением и хорошо отрегулированном интертирова-нием это время может составить 2 5 - 2 8 с, что соответствует времени гашения для СД с электромашинной системой возбуждения. Анализ записи технологических параметров ( давления и расхода) показал, что за такое короткое время режим помпажа не наступает. Представляет интерес самозапуск трех СД: 2 3 с тиристорной системой возбуждения и 4 с бесщеточной системой возбуждения. Учитывая, что в самозапуске участвовало два СД с тиристорной системой возбуждения, которые эффективно гасят поле, время снижения напряжения до значения 0 2 UH составило 1 4 с. Это объясняется тем, что СД 2 3 быстро погасили поле, перешли в двигательный режим и загрузили СД 4, который работал в генераторном режиме. [20]
В и более, развитой схемой электрических соединений, оснащенные синхронными компенсаторами 50 - 100 тыс. кВ Аи выше, с водородным и жидкостным охлаждением, тиристорным возбуждением, значительным трансформаторным ( автотрансформаторным) хозяйством, большим числом воздушных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры размещаются на больших площадях и требуют присутствия. [21]
В и выше, с развитой схемой электрических соединений, оснащенные синхронными компенсаторами 50 - 100 тыс. кВ - А и выше, с водородным и жидкостным охлаждением, ионным или тиристорным возбуждением, значительным трансформаторным ( автотрансформаторным) парком, большим числом воздушных выключателей и другой высоковольтной аппаратуры, размещаются на больших площадях и требуют присутствия постоянного дежурного персонала высокой квалификации и широко развитой дистанционной и телемеханической информации, позволяющей диспетчеру и местному персоналу нормально вести эксплуатацию. [22]
![]() |
Зависимости тока ротора синхронного компенсатора от реактивной нагрузки. [23] |
Впоследствии в связи с необходимостью полного использования СК в режиме потребления реактивной мощности был разработан полупроводниковый быстродействующий автоматический регулятор знакопеременного возбуждения. На СК с тиристорным возбуждением применяются АРВ СД. [24]
Эти элементы, а также цепи обратных связей и некоторые другие на рис. 48 не показаны. Синхронные компенсаторы с быстродействующим тиристорным возбуждением обеспечивают компенсацию реактивной мощности преобразователей практически без запаздывания. [25]
Таким образом, асинхронный режим в случае исходной нагрузки 0.9 Ps протекает существенно тяжелее, чем при нагрузке 0.7 Ра. Поэтому переход турбогенератора с системой тиристорного возбуждения при исходной номинальной нагрузке в асинхронный режим с последующим снижением мощности до 0.4 - - 0.6 Рд требует четкого действия защитных и регулирующих устройств. [26]
Наряду с изложенным выше способом определения частотных характеристик возможно применение и более простого метода, базирующегося на использовании безындуктивного эталонного сопротивления. Такой метод был, в частности, применен для трансформаторов и кабельных связей систем тиристорного возбуждения гидрогенераторов Нурекской ГЭС. [27]
При самозапуске СД /, 5 ( см. рис. 70) при совместной работе СД с бесщеточным возбуждением ( СД 5) и с тиристорным возбуждением ( СД /) отмечаются более благоприятные условия гашения поля БСД, чем в случае работы двух БСД. Если время гашения поля БСД до значения 0 2 t / H обычно достигает 3 - 3 5 с, то при совместном выбеге с СД с тиристорным возбуждением и хорошо отрегулированном интертирова-нием это время может составить 2 5 - 2 8 с, что соответствует времени гашения для СД с электромашинной системой возбуждения. Анализ записи технологических параметров ( давления и расхода) показал, что за такое короткое время режим помпажа не наступает. Представляет интерес самозапуск трех СД: 2 3 с тиристорной системой возбуждения и 4 с бесщеточной системой возбуждения. Учитывая, что в самозапуске участвовало два СД с тиристорной системой возбуждения, которые эффективно гасят поле, время снижения напряжения до значения 0 2 UH составило 1 4 с. Это объясняется тем, что СД 2 3 быстро погасили поле, перешли в двигательный режим и загрузили СД 4, который работал в генераторном режиме. [28]
![]() |
Характер процесса гашения поля гидрогенератора при ионном возбуждении ( мощность гидрогенератора 105 МВт. гидрогенератор работал на холостом ходу. [29] |
Системы возбуждения синхронных машин должны обеспечивать высокую надежность работы. Неисправность системы возбуждения вызывает остановку генератора и может привести к возникновению аварии в энергосистеме. Наиболее перспективными являются системы ионного и тиристорного возбуждения, а также системы возбуждения на твердых выпрямителях с использованием высокочастотных генераторов. [30]