Cтраница 3
Обычно толщина пружин от 0 1 до 0 5 мм, ширина 10 - 30 мм, вылет 15 - 60 мм. Особое внимание следует обращать на тщательность сборки механизма. Предпочтителен вариант, показанный на фиг. [31]
Комплектное распределительное устройство ( КРУ) - это распределительное устройство, состоящее из закрытых шкафов с встроенными в них аппаратами, измерительными и защитными приборами и вспомогательными устройствами. Шкафы КРУ изготовляются на заводах, что позволяет добиться тщательности сборки всех узлов и обеспечения более надежной работы электрооборудования. Шкафы с полностью собранным и готовым к работе оборудованием поступают на место монтажа, где их устанавливают, соединяют сборные шины на стыках шкафов, подводят силовые и контрольные кабели. Применение КРУ позволяет значительно повысить скорость монтажа. КРУ безопасно в обслуживании, так как все части, находящиеся под напряжением, закрыты металлическим кожухом. [32]
Уменьшение приведенных сил сопротивлений за счет качества сборки, регулировки позволяет облегчить работу оператора и увеличить пробивную способность механизма этой конструкции по сравнению с механизмами, сборка и регулировка которых проведена не качественно. Легкость работы оператора непосредственно зависит от качества конструкции, тщательности сборки и регулировки печатающего механизма и является основным фактором при качественной оценке конструкции механизма. [33]
После разборки, промывки и укладки всех деталей по полкам приступают к сборке отдельных монтажных узлов компрессора по заранее намеченному порядку. Устанавливая на место отдельные детали и узлы, надо внимательно следить за тщательностью сборки даже самых мелких и незначительных деталей, так как неаккуратная сборка ведет к поломке деталей во время работы или недостаточной герметичности и пропуску газа. [34]
После разборки, промывки и укладки всех деталей по полкам приступают к сборке и проверке отдельных монтажных узлов компрессора; при сборке узлов тоже должен соблюдаться заранее намеченный порядок работы. При постановке на место отдельных деталей и узлов надо особенно внимательно следить за тщательностью сборки даже самых мелких и незначительных деталей, помня при этом, что неаккуратная сборка может повести к поломке деталей во время работы или недостаточной герметичности и пропуску газа, который ядовит и взрывоопасен. [35]
Крупные нефтепромысловые машины после ремонта и сборки подвергаются тщательному осмотру, проверяется правильность их сборки, после чего производится приработка ( обкатка) машины. Вначале она проводится без нагрузки, чтобы проверить правильность балансировки вращающихся частей, пригонки подшипников и тщательность сборки. Весь период приработки машины строго контролируется специальным персоналом и приборами; ведется наблюдение за температурой подшипников, наличием, характером и величиной йибраций, шума, звука, получаемых при приработке. [36]
![]() |
Пример последствий нежесткости системы станок-деталь-инструмент. [37] |
Многочисленными опытами установлено, что жесткость станка зависит не столько от жесткости его деталей, сколько от тщательности сборки и регулировки его узлов. [38]
Многочисленными опытами установлено, что жесткость станка зависит не столько от жесткости его деталей, сколько от тщательности сборки и регулировки его узлов. Например, детали суппорта некоторых станков, сами по себе достаточно жесткие, при недостаточно качественной сборке образуют нежесткую сборочную единицу - суппорт. В результате действия всех этих причин происходит так называемый отжим суппорта, а следовательно, и резца. [39]
![]() |
Схема забойного оборудования двухтрубной ( а и однотрубной ( б добычной скважины. [40] |
Сборке и спуску добычных колонн необходимо уделять особое внимание, поскольку эффективность работы скважины зависит от надежной герметизации всех колонн оборудования. Надо сказать, что проверка герметичности добычного оборудования в скважине практически затруднена, поэтому полная герметичность обеспечивается исключительно тщательностью сборки и спуска колонн. Следует отметить, что при негерметичности серной колонны в нее попадает вода. Это нарушает режим работы и может привести к крупным авариям и полному выходу скважины из строя. [41]
Архитекторы, стремящиеся улучшить эстетические качества стандартных изделий, найдут пути к получению полноценных и рациональных решений, если будут согласовывать эстетические требования с требованиями технологии производства. Например, точность размеров панели, имеющая большое значение для ее художественного восприятия, в сильной степени зависит от тщательности сборки и обработки на конвейере. При активном участии в этой работе архитектора, инженера и технолога могут быть получены желаемые результаты. [42]
Фланцевые соединения являются одним из слабых мест трубопровода. Плотность фланцевых соединений в значительной степени зависит от чистоты поверхности зеркала фланцев, качества и размеров прокладки, а также от тщательности сборки и умелой затяжки гаек. [43]
Ремонт герметичных малых холодильных агрегатов, в свою очередь, в значительной степени отличается от ремонта малых открытых холодильных агрегатов. При ремонте герметичных машин наибольшие трудности связаны с процессами очистки, так как технологический процесс ремонта этих машин требует повышенной чистоты и тщательности сборки. В герметичных агрегатах механический износ машин мал вследствие того, что пары трения сделаны с большой степенью точности. Обычно на комбинатах не осуществляется ремонт, связанный с механическим износом деталей, а проводятся лишь технологические операции, гарантирующие качество очистки, осушки и вакуумирование системы. Вообще ремонт герметичных холодильных машин - процесс значительно более трудоемкий, чем изготовление новой холодильной машины на заводе-изготовителе, так как загрязнение внутренней системы агрегата, связанное со сгоранием электродвигателя, требует очень тщательной и пока еще полностью не разработанной технологии очистки. [44]
Ремонт герметичных малых холодильных агрегатов, в свою очередь, в значительной степени отличается от ремонта малых открытых холодильных агрегатов. При ремонте герметичных машин наибольшие трудности связаны с процессами очистки, ибо, технологический процесс ремонта этих машин требует повышенной чистоты и тщательности сборки. В герметичных агрегатах механический износ машин мал вследствие того, что пары трения сделаны с большой степенью точности. Обычно на комбинатах не осуществляется ремонт, связанный с механическим износом деталей, а проводятся лишь технологические операции, гарантирующие качество очистки, осушки и вакуумирование системы. Вообще ремонт герметичных холодильных машин значительно более трудоемок, чем изготовление новой холодильной машины на заводе-изготовителе, ибо загрязнение внутренней системы агрегата, связанное со сгоранием электродвигателя, требует очень тщательной и пока еще полностью не разработанной технологии очистки. [45]