Тяга - ракета
Cтраница 1
Тяга ракеты возрастает с высотой, благодаря уменьшению противодавления на сопло. [1]
Тяга ракеты постоянна по величине; управление достигается изменением ее направления. Физическое пространство двумерно; ракета всегда остается в вертикальной плоскости, содержащей точки запуска и цели. Потери веса ракеты вследствие использования горючего не учитываются. [2]
Сила тяги ракет достигает значений 107 Н и более при расходе топлива в несколько сотен килограммов в секунду. [3]
Итак, сила тяги ракеты пропорциональна массе топлива, сгорающего за единицу времени, и скорости его истечения. [4]
К, Принцип максимума Л С Понтрягина и оптимальное программировавшие тяги ракет Автоматика и телемеханика, т XX, № 8, М, 1961, и т XXIII, вып. [5]
К основным достоинствам этого двигателя следует отнести возможность регулирования процесса горения, а следовательно, и тяги ракеты. ЖРД используют для запуска главным образом больших космических ракет. [6]
У ( У1 У2 Уз) - вектор скорости, / ( / ь / 2 з) - вектор направления тяги двигателя, / 1, р 0 - сила тяги ракеты, т - масса ракеты, с 0 - константа, отражающая зависимость расхода топлива от тяги, g - векторное поле тяготения, постоянное в однородном поле. [7]
Хотя тяга и ограничена, желательно пройти миллион километров в минимальное время. Как нужно управлять тягой ракеты. [8]
Предполагается, что при пуске ракеты на ядерном топливе мощность реактора возрастает с низкого уровня порядка 10 кет, до высокого уровня 10е кет. Требуется получить максимальную расчетную мощность двигателя за минимальное время, чтобы как можно быстрее достичь номинальной тяги ракеты при полете в космосе. Как известно из теории оптимальных систем, для получения оптимального процесса в системе первого порядка необходимо, чтобы управление принимало экстремальное значение. Однако при управлении релейного типа одна из выходных величин данной системы теряет непрерывность. В данном случае необходима повторная оптимизация, поскольку разрывная выходная функция несовместима с реальной физической системой. Кроме того, в системе необходимо скомпенсировать возмущения. [9]
По-видимому, светящиеся четки не являются результатом испарения металлических проволочек. После возникновения разряда разрушение проволочек происходит вначале у нижнего конца, вблизи катушки, где проволочка испытывает максимальное натяжение. Затем проволочка движется вверх под действием сохранившейся тяги ракеты, так что между проволочкой и землей возникает воздушный зазор в несколько метров. После завершения процесса ионизации воздуха величина тока возрастает, и нижний участок канала длиной в несколько метров испускает вначале меньше света, чем верхний участок. Это различие исчезает на ранней стадии послесвечения канала. Образование четок происходит как в нижней части канала, где проволочка отсутствует, так и в верхней части, где она имеется. [10]
Вес перфоратора ПК-Ю5, например, составляет 34 килограмма. Вместе со счетно-инициирующим устройством и реактивной камерой общий вес ракеты составит примерно 50, а в воде 35 - 40 килограммов. Прибавим 10 - 15 килограммов на сопротивление воды и получим - тяга ракеты должна составлять всего 50 килограммов. Поскольку сопротивление воды со скоростью быстро растет, оно, как и при спуске, окажется отличным регулятором, который не позволит ракете пойти вразнос и достичь опасных скоростей. Чтобы двигатель действовал все время подъема, топливный заряд реактивной камеры бронируется со всех сторон и имеет открытым только один торец, так что гореть он может лишь медленно, как бикфордов шнур. Простой подсчет показывает, что для подъема пятидесятикилограммового груза с глубины 5000 метров потребуется всего полкилограмма твердого топлива. [11]
 |
Внешний вид конструкции.| Внешний вид конструкции.| Внешний вид конструкции. [12] |
После изготовления конструкция должна быть проверена по величинам механических напряжений, возникающих при запуске. Далее следует выяснить необходимую жесткость, при которой выдерживаются требуемые характеристики системы. Когда спутник выводится на орбиту, конструкция должна выдерживать не только тягу ракеты ( порядка от 3 до 8 g), но также и сильную механическую вибрацию. Чтобы удостовериться, что конструкция выдержит эти вибрации без отказов, весь агрегат следует испытать на вибростенде. Вибрация стенда может быть как гармонической с различными частотами, так и случайной в заданной полосе частот. [13]
Конечно, образующиеся при этом фотоны, мезоны и другие частицы будут разлетаться во все стороны, как и при обычном взрыве. Расчеты показали, что в некоторых случаях такое электронное облако может исполнять роль идеального зеркала, которое будет отражать все лучи в одну сторону и создавать тягу ракеты. [14]
Страницы: 1