Cтраница 1
Износ дымососов и мельничных вентиляторов существенно зависит от частоты вращения. Для работы при заданных подаче и давлении желательно применение меньшей частоты вращения. При этом размеры машины будут увеличены. [1]
Износ дымососов и мельничных вентиляторов существенно зависит от частоты вращения. Для работы при заданных подаче и напоре желательно применение меньшей частоты вращения. При этом размеры машины будут увеличены. Работа трения абразивных частиц распределится на большую поверхность, износ будет менее интенсивен. [2]
Уменьшение износа дымососов путем правильного использования установленных золоуловителей и работы при возможно меньшем числе оборотов, для чего требуется всемерное снижение сопротивления газового тракта. [3]
Для борьбы с износом дымососов под действием летучей золы устанавливают золоуловители и применяют тихоходные машины с небольшим числом правильно профилированных лопаток. [4]
Наиболее эффективным средством борьбы с износом дымососов является очистка дымовых газов в золоулавливающих устройствах. [5]
На всех электростанциях, сжигающих твердое топливо, необходимо устанавливать золоуловители для защиты от загрязнения окружающего воздуха и предотвращения износа дымососов. С этой целью в СССР широко применяются мультициклоны, а в последнее время и жалюзийные золоуловители ВТИ. [6]
Перед дымососами устанавливают специальные устройства для улавливания золы дымовых газов - золоуловители, что обеспечивает чистоту воздуха в окружающей местности и резко уменьшает износ дымососа. [7]
Радикальное средство уменьшения износа дымососов - установка золоуловителей; помимо того, рекомендуется применение тихоходных дымососов с небольшим числом лопаток. Кожухи покрываются броней, лопатки навариваются твердыми сплавами. [8]
Говоря о мерах борьбы с износом дымососов, необходимо прежде всего отметить, что установка дымососов не является обязательной. В современных парогенераторах сопротивление воздушного тракта преодолевается дутьевыми вентиляторами, а сопротивление газового тракта - дымососами. Такая схема удобна, так как позволяет обеспечить минимальное разрежение в топке, и тем самым избежать значительных утечек воздуха или газов. Однако вместо вентилятора и дымососа можно установить один ( или два, параллельно включенных) дутьевой вентилятор, преодолевающий все сопротивление воздушного и газового трактов. Разумеется, для этого требуется значительное увеличение плотности воздушных и газовых трактов, но число вентиляторов уменьшается вдвое. [9]
Говоря о мерах борьбы с износом дымососов, необходимо прежде всего отметить, что установка дымососов не является обязательной. В современных парогенераторах сопротивление воздушного тракта преодолевается дутьевыми вентиляторами, а сопротивление газового тракта - дымососами. Такая схема удобна, так как позволяет обеспечить минимальное разрежение в топке, и тем самым избежать значительных утечек воздуха или газов. Однако вместо вентилятора и дымососа можно установить один ( или два, параллельно включенных) дутьевой вентилятор, преодолевающий все сопротивление воздушного и газового трактов. Разумеется, для этого требуется значительное увеличение плотности воздушных и газовых трактов, но число вентиляторов уменьшается вдвое. [10]
При отсутствии золоулавливания из продуктов сгорания имеет место усиленный износ поверхностей нагрева котла, лопаток и корпусов дымососов. Абразивные свойства золы особенно сильно проявляются в износе дымососа из-за больших скоростей соударения частичек золы с его ротором и корпусом. [11]
Топочные газы, движущиеся по газоходам котельного агрегата, уносят с собой твердые частицы летучей золы и несгоревшего топлива. Зола, оседая на поверхность нагрева, ухудшает теплопередачу, увеличивает сопротивление газоходов и причиняет большой вред оборудованию котельной установки, вызывая износ дымососов и истирание поверхностей нагрева котельного агрегата. [12]
Дымососы парогенератора предназначаются для отсасывания дымовых газов с температурой не выше 200 С и устанавливаются после золоуловителей. Дымососы, устанавливаемые для рециркуляции дымовых газов ( с целью регулирования температуры перегрева пара), работают при температуре газов до 400 С. Долговечность работы дымососа определяется главным образом степенью очистки дымовых газов от золы. Для защиты от износа дымососов парогенераторов, сжигающих твердое топливо, применяются наплавка рабочего колеса твердым, сплавом и бронирование улитки кожуха. Эти дымососы ( как правого, так и левого вращения) состоят из следующих основных узлов: кожуха, ротора, подшипников, направляющих аппаратов и их привода. [13]