Горизонтальная тяга
Cтраница 3
 |
Тарировка весов. [31] |
Практически тарировка производится следующим образом. К узлам Сь С2 ( рис. 89) прикрепляется горизонтальная тяга ( проволочка) Е, переброшенная через ролик L, на конце которой прикреплена чашка N для установки тарировочного груза. [32]
Для эксплуатации скважин с расстоянием между устьями 5 - 13 м разработана конструкция установки с уменьшенным расстоянием между внутренними стойками вспомогательной рамы, предусматривающая крепление двухручьевых шкивов непосредственно на стойках. Регулировку расстояния между осями четырехручьевых шкивов производят изменением длины горизонтальной тяги. [33]
Для открытия литника необходимо рукоятку 3 опустить вниз, сжав пружину. После заливки корпуса подшипника баббитом рукоятку отпускают, под действием пружины стержень и горизонтальная тяга 5 опустятся вниз и тогда стержень клапана закроет литниковое отверстие. [34]
Концы скоб загнуты под прямым утлом. При необходимости регулировки рычажной передачи один конец скобы зацепляется за свободное отверстие валика у горизонтальной тяги, а второй - за горизонтальный рычаг рычажной передачи. [35]
 |
Приводной механизм во включенном положении. [36] |
На рис. 68 дан разрез одной фазы выключателя MKJ1 - 35 Приводной механизм каждой фазы ( рис. 69) представляет систему рычагов, образующих приближенное эллиптическое прямило. Ведущий рычаг 2 механизма на валу / / шарнирно связан в точке 12 с горизонтальными тягами, соединяющими механизмы отдельных фаз между собой и получающими движение от привода. Серьга 3 образует вместе с рычагом 2 систему звеньев с мертвой точкой. [37]
 |
Ограждение опасной зоны многопозиционного пресса. [38] |
Регулирование решетки по вертикали производится перемещением вертикальных тяг 2 в кронштейнах /, а по горизонтали - перемещением горизонтальных тяг 4 решетки 5 во втулках 3, приваренных к вертикальным тягам. [39]
В последнем выражении первое слагаемое представляет собой постоянную составляющую погрешности, вызванную весом G, а второе слагаемое, зависящее от Fy, называется маятниковым эффектом. Иногда для предотвращения маятникового эффекта в момент измерения Fx подвижную раму возвращают в начальное положение путем изменения длины горизонтальной тяги, соединяющей ее с динамометром. Деформация конструктивных элементов, соединяющих объект исследования с подвижной рамой, сопровождающаяся поступательным перемещением объекта, вызывает погрешность в измерении момента Mz, пропорциональную компонентам сил. [40]
Кронштейн, на оси которого свободно посажены рычаги с рукоятками управления золотниками, укреплен на рулевой колонке, поц рулевым колесом. Тяги с навернутыми на концах вилками соединяют верхние рычаги с нижними двуплечими рычагами, связанными с золотниками посредством малых горизонтальных тяг. Ось нижних рычагов закреплена в двух проушинах, приваренных к раме шасси. [41]
При отсутствии питания в статорной обмотке электродвигателя гидротолкателя колодки 17 под действием пружинного устройства 22 плотно прижимаются к шкиву. При подаче питания к электродвигателю ( при включении лебедки в работу) в цилиндре гидротолкателя увеличивается давление масла, поршень со штоком 23 поднимается вверх, поворачивается двуплечий рычаг 33 и через горизонтальную тягу 29 отклоняет рычаг 34 до упора болта 13 в основание. [42]
На рис. 3.3.3 показана кинематическая схема управления со-осного вертолета. Несущая система представляет собой два соосно расположенных ЫВ, имеющих различное направление вращения. Она предназначена для создания необходимой подъемной силы, горизонтальной тяги для поступательного движения, а также для управления вертолетом по тангажу, крену ( с помощью соответствующего наклона ЫВ) и по курсу ( с помощью дифференциального изменения общего шага верхнего и. Все системы управления вертолета независимы. [44]
Маломасляный выключатель типа МГ-35 имеет следующую конструкцию. Несущая часть выключателя представляет собой стальную сварную раму 1 ( рис. 71) на двух стойках 2, установленных на фундаменте. Внутри рамы расположены приводные механизмы всех трех фаз, связанные с помощью горизонтальных тяг с передачей к приводу. На раме установлены три фазовые колонки. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5