Нижняя тяга

Cтраница 4

Трехточечное навесное устройство для навески орудий к трактору в соединении с шарнирным четырехугольником; нижняя тяга приводится в действие подъемным устройством. [46]

На расстоянии 1 300 мм от земли на опоре устанавливают привод и присоединяют к нему нижнюю тягу. После этого секционный разъединитель несколько раз включают, проверяя соприкосновение ножа с контактами. Если нож недостаточно заходит в губки, то привод несколько приподнимают и в этом положении закрепляют окончательно. [47]

Цепи должны быть натянуты так, чтобы при поворотах трактора с поднятым орудием задние концы нижних тяг перемещались в поперечной плоскости не более чем на 30 мм в ту и другую сторону. [48]

Нижняя тяга 4 перемещается назад, освобождает рычаг включения 6, правое плечо которого заходит за выступ нижней тяги, и блокирует ее в рабочем положении. Левое плечо рычага 6 нажатой функциональной клавиши ST, ART, %, % о, О или замыкает соответствующий контакт 14 ( К214, К. Скоба 8 через тягу 7 возвращает рычаг включения 6 в исходное положение и освобождает контакт 14 и нижнюю тягу-4. Усилием натянутой пружины 15 верхняя тяга 5, трехплечий рычаг 3, клавишный стержень 1, нижняя тяга 4 и скоба 12 возвращаются в исходное поло-э Аение. В том случае, когда после срабатывания электромагнитов М55 и М55 клавиша удерживается в рабочем положении, скоба 8 в обычной последовательности поворачивает рычаг включения в исходное положение. Усилием натянутой пружины собачка 9 поворачивается в исходное положение. Верхнее плечо собачки заходит под штифт 4а и фиксирует рычаг включения 6 в исходном положении. [49]

Если агрегат при двухточечной схеме навески отклоняется во время работы вправо от прямолинейного движения, переднюю головку нижних тяг смещают по оси влево, и наоборот. Во время работы с навесными и полунавесными орудиями прицепную скобу устанавливают на штыри, приваренные к стержням стоек. [50]

Для быстрого и удобного совмещения отверстий шаровых шарниров задних головок с присоединительными проушинами навесного орудия в каждой нижней тяге предусмотрено телескопическое устройство. Оно позволяет при снятом пальце 20 удлинять тягу в пределах О-80 мм за счет перемещения трубы 52 по хвостовику вилки. [51]

Увеличение грузоподъемности механизма навески ( например, при работе с сеялками) достигается подсоединением раскосов 12 к нижним тягам через дополнительные отверстия, расположенные ближе к задним шарнирам. При этом вилки раскосов необходимо располагать пазами вперед, чтобы они не воздействовали на пальцы, соединяющие концы нижних тяг. [52]

На этой же общей линии должен быть расположен центр отверстия верхнего плеча рычага нижней тяги, что достигается регулировкой длины нижней тяги коробки путем вращения регулировочной вилки. [53]

Жесткое прицепное устройство ( рис. 142, б) состоит из поперечной планки ( поперечины) 2, которая крепится к нижним тягам / механизма навески, и прицепной серьги 4 с пальцем. [54]

Прицепное устройство. [55]

Для ограничения поперечных перемещений навесных орудий служат ограничительные цепи, которые натягивают так, чтобы при поворотах трактора с поднятым орудием задние концы нижних тяг перемещались в каждую сторону не более чем на 30 мм. [56]

Силовое регулирование ( рис. 141, в) отличается от позиционного тем, что сигналом для перемещения золотника в регуляторе / является не перемещение нижних тяг 7, а усилие сжатия или растяжения верхней тяги 4 механизма навески. [57]

Для каждого положения тормозной педали при нажатии на нее водителем рычаг 2 устанавливается в такое положение, при котором давление пружины верхней тяги и пружины нижней тяги уравновешивается. При этом давление в магистрали тормозов автомобиля устанавливается таким, что сила торможения становится пропорциональной усилию, приложенному к педали. [58]

При установленной прицепной скобе и максимально поднятых нижних тягах механизма навески зазор между поверхностями левого и правого упоров, закрепленных на задней полураме, и поверхностями цилиндрических упоров нижних тяг навески не должен превышать 0 5 мм, если нет зазора у противоположного упора. Зазор регулируют при помощи прокладок, устанавливаемых подголовки цилиндрических упоров нижних тяг навески. [59]

У-силовой цилиндр; 2 - шток силового цилиндра; 3-рычаг; 4 - поворотный вал; 5 - подъемный рычаг; 6 - центральная тяга; 7-рама навесной машины; 8 - продольная нижняя тяга; 9-вертикальные регулируемые тяги; W - нижняя ось. [60]

Страницы: 1 2 3 4