Cтраница 1
Ослабленное тяжение применяют на переходах и в населенной местности. [1]
Ослабленное тяжение применяют на переходах и в населенной местности. Ветер, дующий равномерно с небольшой скоростью длительное время, может вызвать колебания провода в вертикальной плоскости и их вибрацию, поэтому на выходе проводов из зажимов устанавливают гасители вибраций. Конструктивно ВЛ состоит из фундаментов, опор, изоляторов, линейной арматуры, проводов, грозозащитных тросов и устройств для заземления. В качестве фундаментов для ВЛ применяют деревянные или железобетонные пасынки и сваи, сборные и монолитные железобетонные фундаменты и очень редко металлические подножннки. [2]
Провода ВЛ подвешиваются с ослабленным тяжением, соответствующим коэо фициенту запаса прочности не менее 2 5 и с двойным креплением. [3]
Все опоры с тросом рассчитаны на ослабленное тяжение проводов. [4]
Провода ВЛ должны быть многопроволочными, иметь ослабленное тяжение ( / С-25) и двойное крепление. [5]
Провода ВЛ должны быть многопроволочными, иметь ослабленное тяжение ( коэффициент запаса 2 5) и двойное крепление. [6]
![]() |
Расчетные климатические условия. [7] |
Провода на ВЛ могут иметь нормальное или ослабленное тяжение, определяемое коэффициентом запаса прочности. Коэффициент запаса представляет собой отношение временного сопротивления провода на разрыв к нормируемому тяжению ( напряжению) в материале провода. [8]
В данной главе приведены также некоторые справочные сведения, относящиеся к ослабленному тяжению проводов с п 3 ( многопроволочных) и п - 3 75 ( однопроволочных), которые принимались по ПВЛ 1947 г. ( и ранее) и в соответствии с которыми были выполнены существующие в эксплуатации линии. [9]
Приведенные значения коэффициентов запаса ( п2 и п2 5) соответствуют нормальному и ослабленному тяжению проводов и тросов. [10]
Приведенные значения коэффициентов запаса 1 2 0 и п 2 5) определяют соответственно нормальное ослабленное тяжение проводов или тросов. [11]
Анкерные опоры облегченного типа могут применяться лишь на линиях с металлическими опорами на участках с ослабленным тяжением проводов и тросов и на неответственных пересечениях с другими объектами. [12]
В табл. 99 даются те же величины, что и в табл. 98, только для ослабленного тяжения проводов. [13]
Провода и тросы линий классов I и II, проходящих по мостам, должны быть многопроволочными и смонтированными с ослабленным тяжением. [14]
![]() |
Электрические характеристики изоляторов. [15] |