Cтраница 1
Возведение крепи из цилиндрических оболочек различной конструкции, изготавливаемых и монтируемых на поверхности, производится секционным или погружным способом одной колонной: с открытым дном, с днищем и на воздушной подушке. [1]
Для возведения крепи устанавливают цилиндрическую опалубку, пространство между нею и стенками заполняют бетоном и трамбуют его. Работы по креплению проводят с подвесных полков. [2]
Необходимость возведения крепи обосновывается расчетами устойчивости пород, приведенными ранее. Размеры ее определяются давлением, которое она будет испытывать, а давление, в свою очередь, зависит от многих факторов, в том числе и от конструкции крепи. [3]
![]() |
Тюбинговая колонна. J - опорные венцы ( верхний. [4] |
Перед возведением крепи необходимо рассортировать тюбинги, для чего целесообразно использовать автомобильный трехтонный кран и подготовить инструмент и принадлежности для тюбингования. [5]
При возведении крепи и сбойки забоя рабочие должны находиться в закрепленной части выработок. При деформации установленной крепи необходимо ставить отдельную крепь, а деформированную заменять только по одной раме. [6]
При возведении сплошной венцовой крепи через каждые 6 - 10 м устанавливают основной венец, концы элементов которого заводят в лунки, находящиеся в длинном боку восстающего. При креплении на стойках после укладки опорного венца на него устанавливают стойки, затем очередной венец и затягивают. [7]
![]() |
Закрепленный и армиро - [ IMAGE ] Подвесная венповая ванный ствол. крепь. [8] |
По мере возведения крепи выработку армируют. [9]
В процессе возведения крепи в выработке, заполненной буровой жидкостью, горное давление на нее не действует, но после тампонирования и осушения ствола оно значительно возрастает, поэтому к качеству постоянной крепи предъявляются высокие требования. Крепь должна быть прочной и надежной, нетрудоемкой при изготовлении и возведении, прямолинейной, неогнеопасной и стойкой против коррозии, водонепроницаемой, иметь допустимый коэффициент аэродинамического сопротивления движению воздуха при проветривании. [10]
Секционный способ возведения крепи разработан советскими инженерами и впервые осуществлен на практике при креплении вентиляционного ствола шахты № 6 Красная Звезда в Донбассе в 1950 г. В настоящее время этот способ является основным при креплении выработок, пробуренных РТБ. Верх предыдущей или низ последующей секции оборудуется устройством или направляющими кронштейнами, обеспечивающими соосное соединение секций в выработке, заполненной глинистым раствором или другой буровой жидкостью. [11]
![]() |
Схемы конфигурации стенок ствола и их сечений в устойчивых ( а и в неустойчивых ( б породах. [12] |
При погружном способе возведения крепи и тампонировании через центральный став различают два способа его монтажа. [13]
В случаях, когда возведение крепи прекращается в кондукторе, три достижении уровня тампонажного раствора надо производить периодическую эрлифтную откачку жидкости из обсадных труб продолжительностью не менее 1 ч через каждые 2 ч работы по тампонированию. [14]
В неустойчивых породах возможно возведение сплошной венцовой крепи сверху вниз. В этом случае каждый новый венец крепят скобами к предыдущему. [15]