Возведение - насыпь
Cтраница 1
Возведение насыпей из жирных глин, меловых, трепельных и тальковых грунтов, как правило, не допускается. [1]
 |
Схема отсыпки насыпи на песчаных сваях. [2] |
Возведение насыпей на торфяном основании начинается не менее, чем за 6 - 12 месяцев до укладки в них трубопровода; за этот срок должна произойти осадка торфяного грунта. [3]
Возведение насыпи через овраг затрудняется тем, что не всегда возможен спуск в овраг машин, особенно уплотняющих. Поэтому первоначальную отсыпку ведут бульдозерами с двух сторон способом с головы. После соединения встречных звеньев внизу оврага грунт разравнивают бульдозером и уплотняют трамбующими плитами. Дальнейшая отсыпка идет с подвозкой грунта скреперами или автомобилями-самосвалами с послойным разравниванием и уплотнением, как и в обычных условиях. Откосы насыпи планируют и укрепляют в соответствии с проектом. [4]
Возведение насыпей высотой до 2 м из глинистых грунтов на переувлажненных основаниях возможно при предварительном их осушении или отсыпке нижнего слоя насыпи из дренирующего материала. [5]
Возведение насыпей высотой до 6 м на незатопляемых местах допускается из слежавшихся котельных шлаков при содержании менее 5 % несгоревшего угля. Для устройства насыпей без ограничения допускается применение кислых и нейтральных металлургических шлаков. Основные шлаки применяются только при условии, если они пролежали в отвалах менее одного года. [6]
Возведение насыпей на торфах в последние годы проводится на отдельных участках почти всех железных и автомобильных дорог. [7]
Возведение насыпей на торфяном основании начинается не менее, чем за 6 - 12 месяцев до укладки в них трубопровода; за этот срок должна произойти осадка торфяного грунта. [8]
 |
Разработка резерва. [9] |
Возведение насыпи из боковых резервов заключается в вырезании и перемещении грунта автогрейдером из резервов при продольных проходах машины. Резервы разрабатывают попеременно с обеих сторон насыпи, и грунт перемещается к ее оси. [10]
 |
Углы установки ножа автогрейдера. [11] |
Возведение насыпей земляного полотна из грунта боковых резервов обеспечивает в большинстве случаев минимальные затраты на перемещение грунта и наиболее низкую стоимость земляных работ. Вместе с тем такие работы связаны с необходимостью значительного увеличения ширины полосы отвода для строительства дороги, с нарушением земель в пределах размещения боковых резервов и рабочей зоны землеройных машин, возрастанием объемов работ по восстановлению нарушенных земель, затруднением водоотвода из пониженных мест, возникающих в результате разработки боковых резервов, с дополнительными затратами ria устройство и ликвидацию въездов И съездов для землеройно - транспортных машин. [12]
 |
Углы установки ножа автогрейдера. [13] |
Возведение насыпей земляного полотна из грунта боковых резервов обеспечивает в большинстве случаев минимальные затраты на перемещение грунта и наиболее низкую стоимость земляных работ. Вместе с тем такие работы связаны с необходимостью значительного увеличения ширины полосы отвода для строительства дороги, с нарушением земель в пределах размещения боковых резервов и рабочей зоны землеройных машин, возрастанием объемов работ по восстановлению нарушенных земель, затруднением водоотвода из пониженных мест, возникающих в результате разработки боковых резервов, с дополнительными затратами ria устройство и ликвидацию въездов И съездов для землеройно - транспортных машин. [14]
Для возведения насыпи также может быть применен метод звеньевой работы. [15]
Страницы: 1 2 3 4