Cтраница 4
В корпусе / помещен плунжер 3, уплотненный в нем резиновым кольцом 2 круглого сечения. В торец гайки 4, являющейся направляющей штока 5, ввернут стакан 6, внутри которого помещена пружина 7, служащая для возвращения плунжера в крайнее левое ( на рисунке) положение при падении давления в гидролинии. Винтом 8 регулируют установочную длину размыкателя при его монтаже на тормозе. При подводе рабочей жидкости под давлением к отверстию А плунжер 3 перемещается вправо, размыкая тормоз. Возврат плунжера в исходное положение осуществляется пружиной тормоза. [46]
Датчик ловителя ( рис. 121) состоит из воздушного цилиндра / и индукционного выключателя БСП-11, связанных между собой системой рычагов. В групповых ловителях устанавливается несколько датчиков, сблокированных электрически между собой. Срабатывание датчиков происходит от тележек, которые, двигаясь, задевают рычаг датчика, перемещающий плунжер воздушного цилиндра в крайнее положение; при этом флажок индукционного выключателя поворачивается в сторону от магнитного сердечника. Воздух через открытые отверстия в плунжере перегоняется из одной полости цилиндра в другую. Возврат плунжера цилиндра и флажка в исходное положение производится при помощи пружины цилиндра, с необходимой выдержкой времени. [47]
Каретка представляет собой жесткую раму сварной конструкции, на которой закреплены вильчатые захваты. Каретка, имея возможность перемещаться в вертикальном положении, удерживается роликами в колонках. Гидроподъемник состоит из гидравлического плунжерного насоса в общей компоновке с гидроцилиндром и штоком. На штоке установлен блок для передачи усилия канату, закрепленному одним концом за каретку, а другим - за перемычку рамы. Насос включается нажатием на рычаг, обратный возврат плунжера происходят посредством пружины. Литые колеса выполнены из алюминиевого сплава с обрезиненным бандажом. [48]