Увеличение - диаметр - трубопровод
Cтраница 1
Увеличение диаметра трубопровода приводит к уменьшению его сопротивления и, следовательно, к уменьшению инерционности линии связи. Вместе с тем увеличение диаметра трубопровода вызывает повышение емкости, что при заданной пропускной способности усилителей мощности приводит к росту инерционности линий связи. [1]
Увеличение диаметра трубопровода приводит к уменьшению его сопротивления и, следовательно, к уменьшению инерционности линий связи. Вместе с тем увеличение диаметра трубопровода вызывает увеличение его емкости, что при заданной пропускной способности усилителей мощности приводит к увеличению инерционности линий связи. [2]
Увеличение диаметров трубопроводов с учетом полной их загрузки дает большой эффект. Так, для сооружения газопровода Саратов - Москва диаметром 325 мм ( одного из первых в нашей стране) потребовалось на каждые 1000 м3 перекачиваемого газа в год 155 кг труб, а для строительства газопровода Ставрополь - Москва диаметром 720 и 820 мм - лишь 47 кз. [3]
Для увеличения диаметра трубопровода с D 150 мм до D2300 мм конструктивно задан ограниченный переходный участок, длина которого L 200 мм. [4]
Для увеличения диаметра трубопровода от D, - 150 мм до D2 300 мм конструктивно задан ограниченный переходный участок, длина которого L - 200 мм. [5]
Предусматривается всемерное увеличение диаметра трубопроводов, что обеспечивает более высокую их пропускную способность, и уменьшение толщины стенки труб, что обеспечивает снижение металлоемкости этих сооружений. [6]
С увеличением диаметра трубопровода влияние температуры газа становится более значительным. С увеличением диаметра у убывает. На рис. 48 видно, что при этом функция г / ( 1 - e - v) / y и, следовательно, средняя температура Тср возрастают. В то же время относительное увеличение температуры при компримировании почти не меняется. Таким образом, с увеличением мощности газопроводов следует проводить уточненные расчеты температурных режимов, ибо значение правильного выбора систем охлаждения возрастает. [7]
С увеличением диаметра трубопровода снижается коэффициент использования парка автомобилей из-за тяжелых условий работы автотранспорта. [8]
С увеличением диаметра трубопровода возрастают капитальные затраты, причем ускоренно: пропорционально d растет не только периметр трубы ти /, но, как правило, еще и толщина ее стенок. Технологов интересует диаметр трубопровода, при котором суммарные затраты ( кривая Z) минимальны. [9]
С увеличением диаметра трубопроводов вероятные взаимные перемещения труб и грунта относительно друг друга, как и силы, действующие при этом на покрытие, увеличиваются, в то время как несущая способность покрытия с увеличением эксплуатационной температуры уменьшается. Сочетание этих трех факторов - повышение температуры, высокие нагрузки и перемещение могут привести к нарушению сплошности покрытия. [10]
 |
Крепление полиэтиленового или винипластового трубопровода к сплошной опоре из металла. [11] |
С увеличением диаметра трубопровода увеличивается пролет. [12]
С увеличением диаметра трубопроводов и повышением пропускной способности транспортируемых продуктов на выходе КС повышается температура стенки трубы, что приводит к ужесточению условий службы изоляционного покрытия. В связи с этим одним из путей повышения несущей способности покрытия и повышения его долговечности является понижение температуры газа на выходе КС. Это же в равной мере относится и к нефтепроводам, по которым перекачивают подогреваемую нефть. В последнем случае задача осложняется тем, что понижение температуры приводит к повышению вязкости некоторых видов нефти. Поэтому здесь необходимо идти по пути отыскания некоторой оптимальной температуры, что устанавливается соответствующими расчетами. [13]
С увеличением диаметра трубопровода область раздельно-волновой формы потока расширяется, а пузырьково-пробковой сокращается. [14]
С увеличением диаметра трубопровода возрастает масса трубы и ее жесткость. В связи с повышением жесткости удлиняются участки как приподнимаемого трубопровода для прохода очистных и изоляционных машин, так и свисающего в траншею. Следовательно, возрастают требуемая грузоподъемность и момент устойчивости трубоукладчика. При этом грузовой момент возрастает интенсивнее нагрузки, так как он является функцией двух переменных ( грузоподъемности и вылета), которые зависят от диаметра. [15]
Страницы: 1 2 3 4