Увеличение - диаметр - цилиндр
Cтраница 4
Так, на рис. 2 ( кривая 2) показано повышение эффективности аппарата за счет сокращения площади перфорации с увеличением диаметра цилиндра. Рост эффективности вызван тем, что при равной площади перфорации на всех цилиндрах и разном факторе разделения сплошную пленку из скоалесцировавшихся капель дисперсной фазы имели лишь два цилиндра меньшего диаметра. [46]
При равной форсировке двигателей по удельной поршневой мошности ( характеризующейся произведением ст Ре) тепловая напряженность поршневой группы растет с увеличением диаметра цилиндра. [47]
Наибольшее влияние оказывает степень сжатия и диаметр цилиндра - С повышением степени сжатия резко возрастает температура, при которой протекают предпламенные реакции, а с увеличением диаметра цилиндра длительность пребывания последних порций топлива в камере сгорания становится больше. [48]
Минимальное количество жидкости, проходящее через дроссель, не превышает обычно 100 - 120 см3 / мин, поэтому при малых режимных скоростях ( около 10 - 15 мм / мин) благоприятно сказывается увеличение диаметра цилиндра. [49]
Произведенные хронометражные исследования зависимости нормы времени на пришабривание 1 см поверхности от диаметра цилиндра и длины показывают, что с увеличением длины обрабатываемого цилиндра при постоянном диаметре норма времени на пришабривание уменьшается в меньшей степени, чем при увеличении диаметра цилиндра при постоянной длине. Закономерность, полученная на графике ( фиг. При увеличении длины цилиндра мы имеем общее увеличение обрабатываемой поверхности, а норма времени на единицу поверхности ( в данном случае на 1 еле2) при увеличении всей обрабатываемой поверхности уменьшается. [50]
На первых этапах своего практического развития идея использования горючих газов в дизелях осуществлялась теми же способами, которые были приняты и для перевода па газ карбюраторных двигателей, а именно: изменялась степень сжатия двигателя; для компенсации паления мощности изменялся литраж двигателя путем увеличения диаметра цилиндра и повышалось число оборотов. [51]
Увеличить время цикла тч можно также путем увеличения коэффициента охвата ср при постоянных v, d, la ( например, изменение р от 0 61 до 0 75 увеличивает тц на 22 %, при этом TO увеличивается только на 6 - 7 %) или увеличения диаметра цилиндров ( с увеличением / гр) при постоянных v, 1К и ср. TO и растет тц, что сокращает число цилиндров. [52]
Давление пара внутри цилиндра, труб, клапанов вызывает увеличение их диаметров. Увеличение диаметра цилиндра может оказывать влияние на величину радиальных зазоров. [53]
Значение показателя политропы зависит в основном от размеров двигателя и числа оборотов коленчатого вала. С увеличением диаметра цилиндра и хода поршня повышается объем цилиндра, а относительная площадь охлаждения уменьшается, поэтому показатель политропы щ возрастает. С увеличением числа оборотов коленчатого вала двигателя время контакта горючей смеси со стенками цилиндра, поршнем и клапанами сокращается, уменьшается теплопередача, и щ повышается. [54]
При малом диаметре цилиндра амплитуды этих волн соизмеримы. С увеличением диаметра цилиндра амплитуда зеркально отраженной волны растет, а волны соскальзывания падает, поскольку ослабление обегающей волны Рэлея тем меньше, чем больше радиус вогнутой поверхности. [56]
Величина показателя политропы зависит в основном от размеров двигателя и числа оборотов коленчатого вала. С увеличением диаметра цилиндра и хода поршня повышается объем цилиндра, а относительная площадь охлаждения уменьшается, поэтому показатель политропы пг возрастает. С увеличением числа оборотов коленчатого вала двигателя время контакта горючей смеси со стенками цилиндра, поршнем и клапанами сокращается, уменьшается теплопередача, а п повышается. [57]
У мощных многоцилиндровых дизелей момент сопротивления меньше, так как моменты от компрессии в отдельных цилиндрах перекрывают друг друга, а на привод вспомогательных механизмов затрачивается относительно меньшая мощность. При увеличении диаметра цилиндров утечка тепла и пусковое число оборотов уменьшаются. Следовательно, с увеличением мощности и числа цилиндров дизеля потребная мощность стартера значительно снижается. Например, в 12-цилиндровом дизеле мощностью 300 - 400 л. с. мощность стартера составляет лишь 0 5 - н0 6 L, а в отдельных случаях при легком пуске может быть еще меньше. [58]
Страницы: 1 2 3 4