Износ - круг - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если мужчина никогда не лжет женщине, значит, ему наплевать на ее чувства. Законы Мерфи (еще...)

Износ - круг

Cтраница 2


Компенсация износа кругов обеспечивается периодической правкой их фасонных рабочих поверхностей автоматически или вручную.  [16]

Компенсация износа кругов обеспечивается правкой, их и соответствующей осевой подачей автоматически.  [17]

18 Циклограмма движения суппорта внутришли-фовального автомата. [18]

Компенсация износа круга зависит от метода автоматического получения размера на станке и может быть осуществлена механизмом подачи суппорта или специальным механизмом компенсации. В последнем случае способ компенсации не зависит от метода автоматического получения размера.  [19]

20 Суппортная группа внутришлифоваль-ного автомата. [20]

Компенсация износа круга осуществляется при такой конструкции за счет разности хода суппорта вперед и его отвода.  [21]

22 Влияние вида связки на качество поверхности.| Зависимость высоты микронеровностей от глубины резания. [22]

Интенсивность износа кругов при шлифовании бороплйстика выше, чем при шлифовании стеклопластика, что вполне объяснимо высокой, твердостью борных волокон. Наблюдаются искажение формы круга и интенсивное изнашивание зерен и их вырывание из-за быстро истирающейся связки. Поэтому наиболее стойкими являются круги из синтетических алмазов и эльбора, однако при небольших партиях шлифуемых деталей вполне возможно применение кругов из карбида кремния. Рекомендуемая зернистость круго в не менее 100 - 160 мкм. Скорость резания ограничивается только допустимой скоростью для каждого конкретного круга. Подача рекомендуется в пределах 40 - 350 мм / мин. При этих значениях рекомендуемых параметров обработки гарантировано получение высококачественной поверхности без прижогов, сколов, расслоений, с высотой микронеровностей z 5 - f - 6 мкм.  [23]

Своеобразно происходит износ байковых и фланелевых кругов, особенно при полировании мелких деталей. Через несколько часов работы круги, расположенные в середине шайбы, уменьшаются на 5 - 7 мм по диаметру, а крайние круги изнашиваются значительно медленнее. Это затрудняет полирование, а шайбу приходится подрезать для выравнивания диаметров кругов. И в этом случае подрезка производится острым ножом. Следует особое внимание обратить, во избежание несчастного случая, на то, чтобы нож был прочным, массивным, легко и удобно удерживаемым в руке.  [24]

Возможность компенсации износа круга, предусмотренная в станке, имеет особое значение при работе до упора. В процессе шлифования круг изнашивается на некоторую величину. Примем износ круга на обработку каждой детали равным а и рассмотрим, как происходит съем припуска.  [25]

Для компенсации износа круга при работе на режиме в размер имеется специальный механизм.  [26]

За критерий износа круга принимают косвенные признаки снижения режущих свойств: повышение мощности, возникновение вибраций, появление прижогов, изменение блеска поверхности детали и др. Стойкость крута Г зависит от свойств обрабатываемого материала, жесткости технологической системы, дисбаланса круга, режимов резания, диаметра детали d, твердости и зернистости круга. При увеличении дисбаланса круга, скорости детали vn, продольной подачи S и глубины резания t возрастают нагрузки на абразивные зерна и стойкость круга уменьшается. Стойкость круга растет при увеличении жесткости технологической системы.  [27]

Для компенсации износа круга на внутришлифо-вальных станках требуется регулирование угловой скорости при неизменной мощности. Шл кр, и для сохранения скорости резания приходится снижать частоту вращения ЭШ, а требуемый момент при этом возрастает. Все это вынуждает завышать установленную мощность двигателя.  [28]

Судить об износе круга путем обмера или с помощью иного средства наблюдения не представляется возможным, так как приходится устанавливать разницу в сотых долях миллиметра, причем обмеры дают различные величины в разных местах контакта. Поэтому для суждения об износе технологи прибегают к взвешиванию круга до и после работы.  [29]

Установлено, что износ круга уменьшается с увеличением его окружной скорости. В этом случае каждое зерно круга соприкасается со шлифуемым материалом в течение меньшего промежутка времени, и при одинаковой подаче на глубину резания каждое зерно круга снимает более мелкую стружку. Иными словами, при большей скорости круга зерно затупляется медленнее.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5