Cтраница 1
Износ шлифовального круга 2 приводит к увеличению размера деталей. При этом связанный с храповым механизмом ходовой винт перемещает шлифовальную бабку станка на установленное значение. [1]
Износ шлифовального круга зависит от обрабатываемого материала, характеристики круга ( материала абразивных зерен, зернистости, твердости), режима резания. Поэтому даже при правильном выборе абразивного инструмента и наличии явления самозатачивания приходится периодически править круг для придания ему правильной формы. Износ шлифовального круга по его ширине происходит неравномерно: наиболее интенсивно изнашивается та часть круга, которая встречается с обрабатываемой деталью, - эта часть округляется и выполняет роль заборной части. Затупление крута характеризуется увеличением шероховатости обработанной поверхности, снижением точности обработки, появлением прижогов, уменьшением производительности, появлением дополнительного шума. [2]
Износ шлифовального круга происходит неравномерно по всей поверхности, вследствие чего круг приходится править не только потому, что он засалился, но и ввиду потери им правильности формы. [3]
Износ шлифовального круга при способе А растет, при способе Б несколько снижается и при способе В не меняется при возрастании скорости. [4]
Износ шлифовального круга особенно велик при обработке шестерен малых модулей, однако современная техника изготовления абразивного ин-i струмента позволяет получать достаточно качественные круги. Механизм правки круга системы Оркатт дает возможность обеспечить достаточную точность обработки зуба шестерни. Этот механизм состоит из копиров, соответсадвую щих профилю шлифуемого зуба, увеличенному в шесть раз, и пантографов, связанных с алмазами ( фиг. Через несколько проходов шлифовального круга вручную включается автоматический механизм правки. Заканчиваотся правка за пять ходов. При каждом из трех первых ходов алмазов снимается по 0 05 мм с каждой стороны кр.уга. Последние два хода производятся беа подачи алмазрв на глубину. [5]
Компенсация износа шлифовального круга производится маховичком перестановки лимба поперечной подачи. [6]
![]() |
Зависимость Яск от числа проходов при шлифовании чугуна. [7] |
Процесс износа шлифовального круга из черного карборунда при обработке чугуна отличается от износа круга из электрокорунда. Зерна черного карборунда достаточно хрупкие и легко раскалываются по плоскостям спайности. Это создает возможность снимать металл достаточно острыми зернами до момента полного затупления круга. Поэтому чистота обработанной поверхности изменяется лишь в незначительных пределах. Так, из рис. 43 видно, что для подачи на глубину t 0 005 мм Нск изменяется от 1 3 мк в начале работы шлифовального круга до 1 6 мк в момент его затупления. Для t 0 015 мм Яск изменяется в пределах от 1 5 мк до 1 7 мк. [8]
Быстрота износа шлифовального круга при требуемой высокой точности обработки заставляет через короткие промежутки времени делать правку круга, вслед за ней корректировать положение круга и пробными проходами и промерами подходить к заданному размеру. При этом способ индивидуального получения размера имеет место независимо от того, как производится промер и новая установка круга на глубину резания, - рабочим вручную с остановкой станка или на ходу станка, при помощи автоматически действующих мерительных устройств ( скоб, калибров) и автоматических подналад-чиков. В обоих случаях положение инструмента не остается постоянным для партии заготовок, а корректируется в процессе выполнения операции на основе данных, полученных при пробных промерах. Только при глубинном методе шлифования ( шлифование установленным кругом) применяется способ автоматического получения заданных размеров. [9]
Интенсивность износа шлифовального круга зависит от его диаметра. Круги большого диаметра, обычно применяемые при наружном круглом шлифовании, изнашиваются во много раз медленнее, чем круги, используемые при внутреннем шлифовании. Если правка кругов при круглом шлифовании производится через 15 - 20 мин, то на внутришлифовальных станках, работающих по автоматическому или полуавтоматическому циклу, круг правится перед каждым чистовым проходом. [10]
После износа шлифовального круга до 400 мм из него вырезают абразивы для внутреннего шлифования диаметром до 40 мм. [11]
Критерием износа шлифовального круга является снижение его режущей способности, при шлифовании труднообрабатываемых материалов - налипание металла на вершины зерен с последующим разрушением рабочей поверхности круга, появление прижогов на обрабатываемой поверхности. [12]
![]() |
Шпиндельная группа внутришлифовального автомата. [13] |
Компенсация износа шлифовального круга происходит следующим образом. Величина угла поворота вала определяется длиной хода штока, которую можно настраивать. Так как положение центра эксцентрикового диска относительно станины не изменяется и длина оправки 14 то же остается постоянной, то по мере вывинчивания или ввинчивания винта 3 в гайку - червячную шестерню 5 ось пиноли поворачивается относительно оси 20 и тем самым компенсирует износ шлифовального круга. [14]
Интенсивность износа шлифовального круга зависит от его диаметра. Круги большого диаметра, применяемые при наружном круглом шлифовании, изнашиваются медленнее, чем круги, используемые при внутреннем шлифовании. Если при круглом шлифовании круг правят через 15 - 20 мин, то на внутришлифовальных станках, работающих по автоматическому циклу, его правят перед каждым чистовым ходом. [15]