Диспергенты

Cтраница 3

Для обработки пленочной нефти используются так называемые диспергенты. [31]

Кроме сорбентов для ликвидации загрязнений применяют также диспергенты. Это поверхностно-активные вещества ( ПАВ), которые при соединении с нефтью образуют растворы со слабым поверхностным натяжением, благодаря чему рассеиваются мелкими каплями в толще воды. [32]

Кроме того, созданы специальные вещества - диспергенты, собиратели нефти. Они используются для борьбы с нефтяными пятнами в открытом море. Водные растворы этих препаратов разбрызгиваются с вертолета или со специально приспособленных судов в нужном районе. Происходит химическая реакция, в результате которой нефтепродукты переводятся в твердое состояние и появляется возможность их собрать. [33]

Кроме адсорбентов для ликвидации загрязнений применяют также диспергенты. Это поверхностно-активные вещества ( ПАВ), которые при соединении с нефтью образуют растворы со слабым поверхностным натяжением, благодаря чему рассеиваются мелкими каплями в толще воды. Рассеивание нефти в воде рассчитано на последующее биологическое разложение и имеет цель ускорить его, благодаря увеличению поверхности нефти, контактирующей с водой. Однако необходимо учесть, что диспергенты токсичны, поэтому их применение разрешается контролирующими органами в особых случаях. [34]

Влияние присадок на изменение термической стабильности реактивных топлив при старении ( оценка статическим методом Л С APT, 150 С, старение 4 месяца при 50 С. Данные автора и А. А. Гуреева. а - Т-1. б - Т-5. 1 - без приса - % J-C 05 % ионола. / - с / 2 Фенил-п-аминофенола. 4 - о 0 05 % ионола и 0 01 % деактиватора металла. [35]

Сохранение первоначальных высокотемпературных свойств топлив при добавлении сополимерных диспергентов в течение длительного срока пока не установлено. [36]

И в том, и в другом случае диспергенты, добавляемые к топливу, помогают имеющимся в нем естественным пептизаторам - смолистым веществам и высокомолекулярным ароматическим углеводородам, заменяя их по мере окисления, но не могут предотвратить этого окисления. Поэтому лучший результат в стабилизации высокомолекулярных топлив достигается применением одновременно антиокислителей и диспергентов или, как их называют за рубежом, стабилизаторов - диспергентов. [37]

При ликвидации нефтяных разливов при авариях танкеров часто используют различные диспергенты. Оказалось, что диспергированная нефть также отрицательно влияет на морские организмы, как и обычная нефть. [38]

Для очистки загрязненных систем должна применяться более высокая концентрация диспергентов, чем при нормальной эксплуатации. [39]

Используются водорастворимые диспергенты ЭПН-5, ДН-75, Коррексит 7664 и маслорастворимые диспергенты Коррексит 9527, Коррексит 8667, Коррексит ОС-5, ОМ-6, ОМ-82 и др. Наиболее полно свойства этих веществ проявляются в способности к диспергированию пленки нефти на капли и формированию стойкой прямой дисперсии капель нефти в воде. [40]

Нами была проверена возможность улучшить стабильность сернистых дизельных топлив при хранении сочетанием антиокислителей и диспергентов. В качестве диспергентов исследовали нефтяные суль-фонаты, используемые и для подавления коррозии. Исследованы также соединения из класса полярных сополимеров, которые применяют в США для стабилизации дизельных и котельных топлив. Зарубежные материалы по использованию диспергентов в средне-дистиллятных топливах довольно широко освещены в печати [1, 42, 79-84] и здесь подробно не рассматриваются. [41]

Поэтому с наибольшим успехом предотвратить образование нерастворимых продуктов в топливе можно, добавляя присадки особого типа - диспергенты, которые выполняют в окисляющейся системе функции защитных коллоидов или пептизаторов. Защитными коллоидами для растворов в углеводородной среде могут быть все поверхностно-активные вещества дифильной структуры [78]: спирты, жирные кислоты и их соли, фенолы и их соли, амины и др. Действие защитных коллоидов тем сильнее, чем длиннее углеводородная цепь при данной полярной группе. Защитное действие лиофильных ( в данном случае олеофильных) коллоидов по отношению к лиофобным ( в данном случае олеофобным) объясняется адсорбционным взаимодействием между их частицами. При этом очень важна концентрация добавляемого защитного коллоида. [42]

Влияние сульфоната кальция на состояние форсунок за-400 ч испытания. [43]

Исходя из предположений о механизме образования отложений в форсунках при высоких температурах для исследования были выбраны различные присадки типа антиокислителей или диспергентов, а также соединения, обладающие двумя этими функциями, или комбинации присадок двух указанных типов. [44]

Структура и характер осадков, образующихся в присутствии этих присадок, более важны, чем их количество, поэтому об эффекте диспергентов более правильно судить по изменению фильтруемости топлива, чем по количеству осадка, определяемого при окислении топлива в статических условиях. [45]

Страницы: 1 2 3 4