Износ - рабочий орган
Cтраница 4
Вместе с тем при больших вибрациях ( кривая 5) наблюдается тенденция к увеличению амплитуды виброперемещения с повышением давления. Это связано с тем, что техническое состояние механической системы обусловлено процессом износа рабочих органов. Для систем трения качения основным фактором, определяющим процесс износа, является динамическая нагрузка, которая зависит от контактных деформаций и несущей способности смазочного слоя. В такой системе распределение нагрузок и давления в опорах скольжения имеет прерывистый характер. С увеличением давления возможно развитие виброреологических процессов, которые приводят к изменению характера распределения нагрузок, что отражается на изменении уровня вибрации УЭЦН. [46]
Из данных, приведенных в табл. 2 - 5, следует, что одни загрязнения появляются в маслах только на определенных этапах производства, транспортирования, хранения и применения масел, а другие могут образовываться в маслах или попадать в них на нескольких или даже на всех этапах, причем одни и те же загрязнения могут вызываться разными причинами, что отражается на количестве и составе загрязнений. Так, износные загрязнения при транспортных и нефтескладских операциях попадают в масло в результате износа рабочих органов перекачивающих средств или запорной арматуры при однократном проходе масла через эти устройства, поэтому их доля в общем балансе операционных загрязнений невелика. При использовании смазочных масел в двигателях, редукторах и других механизмах износные загрязнения образуются вследствие частичного разрушения смазываемых деталей ( подшипников, зубчатых передач), поэтому при длительной циркуляции масла в системе смазки доля продуктов износа в эксплуатационных загрязнениях может сильно возрастать. Аналогичная картина наблюдается для продуктов окисления, которые при хранении нефтяных масел образуются в весьма небольших количествах, а при эксплуатации техники ( когда с повышением температуры масла скорость окислительных процессов резко возрастает) эти процессы не заканчиваются образованием первичных продуктов окисления, а идут глубже, сопровождаясь полимеризацией и уплотнением образовавшихся веществ. [47]
Современные конструкции винтовых двигателей еще не полностью отвечают возрастающим технико-экономическим требованиям, технологии и техники бурения. Небольшой межремонтный период, сравнительно невысокая перегрузочная способность, связанная со значительными объемными потерями ngn износе рабочих органов, настоятельно требуют развития опытно-конструкторских работ по усовершенствованию винтовых двигателей. [48]
 |
Зависимость параметров УЭЦН от времени.| Зависимость амплитуды виброперемещений от давления, развиваемого УЭЦН. /, 2, 3, 4, 5 - кривые вибрации. [49] |
Таким образом, исследования, проведенные на стендовой скважине, свидетельствуют о том, что амплитуда виброперемещения меняется пропорционально Qr, Ож и Рв. Существенным является также то обстоятельство, что амплитуда виброперемещения возрастает ( притом значительно) по мере износа рабочих органов УЭЦН. [50]
 |
Зависимость параметров УЭЦН от времени.| Зависимость амплитуды виброперемешений от давления, развиваемого УЭЦН. I. 2. 3. 4. 5 - кривые вибрации. [51] |
Таким образом, исследования, проведенные на стендовой скважине, свидетельствуют о том, что амплитуда виброперемещения меняется пропорционально Qr, Рж и Рв. Существенным является также то обстоятельство, что амплитуда виброперемещения возрастает ( притом значительно) по мере износа рабочих органов УЭЦН. [52]
 |
Зависимость параметров УЭЦН от времени. [53] |
Таким образом, исследования, проведенные на стендовой скважине, свидетельствуют о том, что амплитуда виброперемещения меняется пропорционально Qr, Qx и Рв. Существенным является также то обстоятельство, что амплитуда виброперемещения возрастает ( притом значительно) по мере износа рабочих органов УЭЦН. [54]
Она с успехом используется для плавного пуска пескопроявляющихся скважин после остановок, а также для поддержания интенсивности откачки жидкости на одном уровне по мере износа рабочих органов агрегата. В последнем случае при снижении коэффициента подачи погружного насоса вследствие износа рабочих пар постепенно увеличивается число ходов агрегата. Лишь при значительном снижении коэффициента подачи агрегат поднимается для замены. [55]
 |
Структурные схемы вибрационных транспортирующих машин с центробежным виброприводом. [56] |
Вибрационный транспорт оказывается целесообразным при перемещении высокоабразивных, горячих, корродирующих и других агрессивных материалов, так как принцип его работы и конструктивное выполнение, с одной стороны, обусловливают низкую интенсивность износа рабочего органа, а, с другой - позволяют принимать в особых случаях специальные меры такие, как установка охлаждающих рубашек, применение устойчивых покрытий и пр. Перемещаемые вибрационными конвейерами насыпные грузы по гранулометрическому составу могут быть весьма различными: от мелкодисперсных ( с размером зерна в пределах десятка микрон) до весьма крупнокусковых ( диаметром более 1 м), а также штучные. [57]
Страницы: 1 2 3 4