Увеличение - коэффициент - передача
Cтраница 1
Увеличение коэффициента передачи вызывает повышение чувствительности приемника. [1]
Увеличение коэффициента передачи нагрузки приводит к увеличению вероятности разрушения соседних волокон и к увеличению вероятности возникновения лавинных процессов разрушения в плоскости. [2]
Однако увеличение коэффициентов передачи приводит к уменьшению запаса устойчивости системы, что требует включения в ее структуру корректирующих звеньев. Последнее в свою очередь усложняет схему преобразователя. В астатических же системах с обратной связью происходит теоретически полная компенсация давления, усилия или перемещения ( в зависимости от выбранной структуры преобразователя), но при этом в прямую цепь необходимо ввести интегрирующий элемент, который снижает устойчивость и усложняет конструкцию преобразователя. Использование электродвигателя в качестве интегрирующего элемента в ряде случаев вызывает необходимость введения дополнительного выходного звена, преобразующего перемещение ( угол поворота) в унифицированный электрический сигнал, не охваченного обратной связью и увеличивающего погрешность астатических систем. Поэтому в промышленной гидроавтоматике наиболее широко распространены статические компенсационные схемы, а астатические используются в основном в контрольных лабораторных приборах. [3]
 |
Схемы двухтактных диодных демодуляторов. двухфазного ( а и мостового ( 6. [4] |
Для увеличения коэффициента передачи диодного демодулятора часто применяют двухтактные схемы, изображенные на рис. 25.3. Двухфазная схема ( рис. 25.3 а) содержит два диода, работающих на общую нагрузку. [5]
 |
Пропорциональный временнбй различитель. [6] |
Для увеличения коэффициента передачи дифференциального детектора вместо пикового детектора можно использовать детектор со сбросом, который запоминает амплитуду импульсов на время, несколько меньшее периода повторения Гп. [7]
Если путем увеличения коэффициента передачи & у из области устойчивости перейти через границу автоколебаний на участке аб, в системе возникнут автоколебания, амплитуда которых будет постепенно возрастать от нуля по мере удаления от границы. Такой характер развития автоколебаний, как указывалось в § 8 - 4, называется мягким возбуждением. [8]
Таким образом, для увеличения коэффициентов передачи требуется по возможности уменьшать скорость поверхностной рекомбинации путем соответствующей обработки поверхности базы, а также снижать глубину вплавления эмиттера. Это приводит к уменьшению площади, на которой происходит поверхностная рекомбинация. Кроме того, как уже было сказано, требуется, чтобы размеры коллектора были больше размеров эмиттера. [9]
Для некоторых процессов нежелательно увеличение коэффициента передачи регулирующего органа с линейной пропускной характеристикой, имеющее место при его работе на малых нагрузках. В связи с этим ряд зарубежных фирм выпускает регулирующие органы с комбинированной пропускной характеристикой. Начальный ее участок ( примерно 10 %) представляет собой равнопро-центную характеристику, а остальная часть - линейную. [10]
 |
Ключевая схема АРУ. [11] |
ПЧ-усилителям, что вызывает увеличение коэффициента передачи слабого входного сигнала. Если осуществлена настройка на станцию с мощным сигналом, образуется обратное смещение большей величины, в результате чего коэффициент передачи радиочастотных и ПЧ-каскадов понижается. За счет этого обеспечиваются выравнивание амплитуд видеосигналов, подаваемых на кинескоп, и регулировка степени контрастности. В описываемой системе АРУ настройка на отдаленную станцию вызывает уменьшение напряжения смещения. Такое уменьшение приводит к увеличению коэффициента усиления полевых МОП-транзисторов, работающих в режиме обеднения носителей, когда ток стока протекает при отсутствии смещения, и к уменьшению при увеличении смещения. [12]
 |
Структурная схема гироскопической системы.| Область устой чивости системы при па раметрах k § k. [13] |
Ост может быть уменьшена увеличением коэффициента передачи k &. Кроме того, для увеличения k & необходимо увеличивать мощность датчика момента, а следовательно, его габариты и массу. [14]
 |
Зависимость относительной полосы схватывания. [15] |
Страницы: 1 2 3 4