Увеличение - коэффициент - сопротивление
Cтраница 3
Результаты расчета зависимости ЯСТр от объемной пористости показаны на рис. 3.2. Как и следовало ожидать, увеличение турбулентности струи ( константы астр) приводит к увеличению коэффициента сопротивления. Это явление было установлено при определении гидросопротивления при продувке шаров в трубе. Гидравлическое сопротивление первого по ходу движения газа шарового элемента оказывается несколько меньшим, чем последующих, что можно объяснить фактом турбули-зации потока самими шарами. [31]
Приведенное уравнение справедливо как для коридорного, так и для шахматного расположения непроницаемых зон, однако в последнем случае необходимо учитывать соотношение площадей проницаемых и непроницаемых областей, что приводит к увеличению коэффициента сопротивления. [32]
Преимущества катков-подшипников: пониженная стоимость при массовом производстве; высокая работоспособность в тяжелых условиях эксплуатации; недостатки - близкое к ободу расположение шариков ( отношение наружного диаметра обода катка к диаметру центров шарика 1 55 - 1 68), что способствует увеличению коэффициента сопротивления движению каретки; повышенный расход высококачественной подшипниковой стали и излишне высокая твердость наружной поверхности обода. Для обеспечения высокой долговечности подшипника необходимо изготовлять кольца катка из специальных легированных подшипниковых сталей ( например, из стали ШХ15) и производить закалку беговых дорожек до твердости HRC 60 - 70: близкую к этому значению твердость получает и обод катка, что приводит к интенсивному изнашиванию ходовых путей конвейера из обычной стали Ст. Катки-подшипники унифицированной конструкции ( см. рис. 25) применяют также в каретках и тележках подвесных толкающих конвейеров. [33]
 |
Структура потока в раздающем канале радиального аппарата ( рукава с пористыми боковыми стенками. [34] |
Резко неравномерное течение в собирающем канале имеет место даже при малых значениях характеристики аппарата AJ, так как направление отделяющихся струек мало зависит от этой характеристики. Поэтому увеличение коэффициента сопротивления пористой перегородки ( например, за счет ее толщины) или уменьшение ее коэффициента живого сечения не дает требуемого эффекта. Кроме того, сужение этого канала по направлению к заглушенному концу раздающего канала может усилить унос взвешенных частиц, так как при этом, вследствие больших продольных скоростей, взвешенные частицы будут с еще большей вероятностью отбрасываться к концу канала, а следовательно, еще больше увеличивать их концентрацию в месте, соответствующем наибольшим скоростям струек после выхода из боковой поверхности в собирающий канал. [35]
 |
Коэффициенты v движения грузовых автомобилей на передачах ( по пути, %. [36] |
Относительные пробеги на передачах yt были систематизированы так же, как и v в зависимости от дорожных условий. С увеличением коэффициента сопротивления движению ( табл. 3.11) наблюдаются устойчивые тенденции изменения уг - для отдельных передач. Так, при наличии пятиступенчатой коробки для низших передач ( первая, вторая) с ростом о) з увеличиваются 7ь Для высшей передачи yt уменьшается, для третьей и четвертой передач зависимость YJ т Ф носит параболический характер. [37]
При увеличении коэффициента сопротивления k основной диафрагмы в п раз одновременно в у п раз будут снижаться значения Qmin и Qmax, при которых на диафрагме будут достигаться перепады, соответствующие hm ] n и hmax обводной трубки с ротаметром. [38]
Для одного и того же автомобиля боковая нагрузка, действующая на шину, пропорциональна радиальной нагрузке, вследствие чего режим работы шины ближе к режиму заданной боковой силы. Поэтому с увеличением коэффициента сопротивления боковому уводу шины уменьшается работа трения в зоне контакта при действии боковых сил. При сопоставлении разных шин по износостойкости работу трения следует измерять при одном и том же значении боковой силы, если эти шины имеют одинаковую грузоподъемность. [40]
Для уменьшения ошибки измерения коэффициент сопротивления h следует увеличивать. Однако с увеличением коэффициента сопротивления уменьшается величина амплитуды колебаний, вследствие чего увеличивается время затухания свободных колебаний. [41]
 |
Поля безразмерных динамических давлений за решетками с различными коэффициентами сопротивления. р. [42] |
Все описанное справедливо и для этого случая: вследствие торможения при набегании на решетку узкая струя будет растекаться по ней в поперечном направлении; растекание будет продолжаться и после протекания жидкости через отверстия плоской решетки в виде отдельных струек. Однако по мере увеличения коэффициента сопротивления решетки поперечное ( радиальное) растекание струек будет непрерывно расти, а следовательно, будет возрастать до бесконечности и степень растекания жидкости ( расширения потока) за решеткой, так что скорость потока будет стремиться к нулю. [43]
Аэродинамическое сопротивление теплоносителя в набивках обоих теплообменных аппаратов при этом одинаково, поскольку у теплообменника, с турбулизирующей поверхностью каналов, глубина хода теплоносителя стала меньше, чем у теплообменника с гладкой поверхностью каналов. Это уменьшение пропорционально увеличению коэффициента сопротивления. [44]
Для закрытий S3 / D - 0 4 коэффициент аи ближе к анач, чем коэффициент аг. Следует считать, что ощутимое увеличение коэффициента сопротивления с ростом вакуума соответствует второй стадии кавитации. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5