Увеличение - натяг
Cтраница 1
Увеличение натяга свыше Д пред для определенной марки пластмассы вызывает уменьшение прочности сопряжения ( особенно с течением времени) или даже разрушение пластмассовой детали. [1]
Увеличение натяга свыше Дн пред для определенной марки пластмассы вызывает уменьшение прочности сопряжения ( особенно с течением времени) или даже разрушение пластмассовой детали. [2]
Увеличение натяга свыше 60 мкм для стальных резьбовых соединений нежелательно. [3]
 |
Расчетная схема.| Эпюры распределения напряжений н соединениях с натягом. [4] |
Увеличение натяга после появления пластических деформаций увеличивает прочность сцепления, но менее интенсивно, чем в пределах упругих деформаций. Это делает соединение менее чувствительным по прочности к точности соблюдения натяга, чем по расчету в упругой зоне. [5]
 |
Коэффициенты для определения высоты пластины коллектора с тремя бандажными кольцами. [6] |
Увеличение натяга при этих условиях приведет лишь к увеличению направленных от оси коллектора деформаций пластины в тех сечениях, где давление равно нулю. [7]
Увеличение натяга сверх допустимого вызывает деформацию внутреннего кольца и увеличение его диаметра. При этом уменьшаются радиальные зазоры в подшипнике, что затрудняет перекатывание шариков и роликов и приводит к нагреву подшипников и преждевременному их разрушению. [8]
 |
Расчетная схема.| Эпюры распределения напряжений в соединениях с натягом. [9] |
Увеличение натяга после появления пластических деформаций увеличивает прочность сцепления, но менее интенсивно, чем в пределах упругих деформаций. Это делает соединение менее чувствительным по прочности к точности соблюдения натяга, чем по расчету в упругой зоне. [10]
Увеличение натяга особенно неблагоприятно сказывается на подшипниках шатунов и зубчатых колес, в которых, помимо выдавливания смазки с линии контакта, могут появиться местные деформации на этих линиях. Местные деформации в подшипниках вызывают прогрессивный износ их из-за плохой смазки и, кроме того, потекший материал не может противостоять повышенным нагрузкам. [11]
Увеличение натяга вкладышей в постелях приводит к деформации вкладышей при затяжке крышек и к значительному уменьшению или полному отсутствию масляного зазора. [12]
Для увеличения натяга толщину шайб убавляют, а для уменьшения - прибавляют. [13]
Для увеличения натяга хвостовика валика в клиновом пазу разрешается уменьшать высоту клина валика на 5 мм. Разница расстояний от центров валика до основания клинового паза противоположных концов валика допускается не более 1 5 мм при капитальном и не более 2 мм при текущих ремонтах. [14]
С увеличением натяга ухудшается чистота обрабатываемой поверхности, но возрастает эффект упрочнения и уменьшается число потребных проходов. [15]
Страницы: 1 2 3 4