Cтраница 1
Увеличение натяжения уменьшает нагрузку на валки и станины клетей, что соответственно уменьшает их де - формацию, приводит к уменьшению зазора между валками и уменьшению толщины полосы, выходящей из стана. Счетно-решающее устройство определяет величину натяжения, которая необходима для доведения толщины полосы до нужного размера. Работа счетно-решающего устройства происходит в соответствии с приближенными зависимостями, математически связывающими натяжение и соотношение скоростей валков, деформацию станины и натяжение. Эти зависимости не учитывают целый ряд факторов и поэтому в командах СУ имеются погрешности, что приводит к неполному устранению отклонения толщины полосы от заданной величины на выходе из последней клети. Получив команду от 2ИП, СУ, производит корректировку импульсов БМП, в результате которой соотношение скоростей двигателей ЗД-12 и 4Д - 1 2 изменяется таким образом, чтобы ликвидировать полностью отклояения толщины. [1]
Увеличение натяжения возможно за счет увеличения момента растяжки или применения материала с большим ов. Для повышения механической прочности и уменьшения дрейфа нуля снижать жесткость растяжек невыгодно, так как это ведет к снижению допустимого натяга растяжек измерительного механизма преобразователя, что в свою очередь повышает чувствительность измерительного механизма к механическим сотрясениям. Наиболее приемлемым решением является крепление подвижной части на достаточно жестких растяжках. [2]
Поэтому увеличение натяжения концов полосы при холодной прокатке является желательным, и практически эти натяжения доводят до половины предела текучести металла и-даже выше. [3]
![]() |
Изменение прочности волокна Р и ориентации макромолекул с ростом натяжения а при вытягивании. [4] |
С увеличением натяжения при вытягивании волокон в пластичном ( нагретом или набухшем) состоянии подвижное равновесие сдвигается влево и средняя степень ориентации макромолекул, характеризуемая величиной двойного лучепреломления ( длп), возрастает. [5]
С увеличением натяжения степень тяги 9 уменьшается, но незначительно. По опытам Куцбаха [33] кривые скольжения при разных SQ почти совпадают. Однако, как показали опыты Нормана, долговечность ремней с возрастанием натяжения резко падает ( фиг. Поэтому брать излишнее натя-жение ни в коем случае не следует. [6]
С увеличением натяжения тяговая способность клиноременной передачи повышается, но долговечность ремней резко падает. [7]
![]() |
Приспособление Ских смазок ( например, К-10, а перед на-для измерения толщины моткой Сма3ывают тонким слоем тавота или. [8] |
С увеличением натяжения возрастают плотность материала и его механические показатели. При недостаточно плотной намотке р изделии могут остаться воздушные включения, которые значительно снижают его электрическую прочность и увеличивают диэлектрические потери, особенно при повышенных напряжениях. Оптимальным линейным давлением можно считать 5 - 10 кгс на 1 см. Необходимо отметить, что чрезмерное натяжение полотна при намотке, особенно для пропитанных хлопчатобумажных и стеклянных тканей, может привести к значительному изменению механических свойств изделий. [9]
![]() |
Зависимость параметра шероховатости поверхности от зернистости лент ( а и скорости лент ( б. [10] |
С увеличением натяжения ленты увеличивается ее режущая способность и шероховатость поверхности возрастает. В отношении материала контактного ролика можно сказать, что при резиновом ролике шероховатость значительно ниже, чем при стальном. [11]
![]() |
Характеристика шлейфов универсальных осциллографов. [12] |
При увеличении натяжения частота собственных колебаний шлейфа растет, а чувствительность падает, и наоборот. [13]
При увеличении натяжения ветви каната втулка 12 проворачивает эксцентриковый вал 13; рычаг 10 поворачивается, отжимая пружину 8 вверх. [14]
При увеличении натяжения ветви каната скоба 2 поворачивает вал 20 и рычаг 15, который, преодолевая усилие пружины, болтом 14 нажимает на шток конечного выключателя 6, включенного в цепь управления крана. Контакты выключателя размыкаются, и механизмы останавливаются. На поворотной раме установлен упор 17, ограничивающий ход рычага 15 после срабатывания ограничителя. [15]