Cтраница 3
Управление двигателем, на котором установлен всережимный регулятор с переменной предварительной затяжкой пружины, требует иногда от водителя значительных физических усилий, так как на некоторых режимах большая сила пружины передается механизму регулятора и частично на рукоятку управления. Для облегчения работы водителя в некоторых регуляторах, например, двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 с увеличением натяжения пружины увеличивается плечо приложения силы. [31]
При нажатии на педаль управления подачи топлива рычаг управления регулятором поворачивается на определенный угол и через жестко связанный с ним малый рычаг вызывает увеличение натяжения пружины регулятора. Под действием этой пружины рычаг пружины перемещает рычаг регулятора и рейки в сторону увеличения подачи, и обороты коленчатого вала двигателя возрастают. Иными словами, каждому положению рычага управления регулятором соответствует определенное число оборотов двигателя. При заданном положении рычага управления регулятором и при уменьшении нагрузки на двигатель число оборотов двигателя повышается. В этом случае центробежные силы грузов возрастают и грузы расходятся, преодолевая усиление пружины и перемещая пяту регулятора. [32]
![]() |
Регулировочные данные контактов конечных выключателей КУ и ВУ. [33] |
Выдержки реле времени проверяют с помощью секундомера. Регулируют выдержку времени двумя способами: изменением натяжения пружины и изменением величины зазора в магнитной системе реле. При увеличении натяжения пружины время выдержки уменьшается, а при уменьшении натяжения - увеличивается. Зазор в магнитной системе реле изменяют с помощью диамагнитных прокладок. [34]
Убедившись в исправности электропроводки и надежной работоспособности включателя зажигания, следует проверить исправность регулятора напряжения способом, рассмотренным выше. Изменение установленного номинального значения напряжения генератора происходит чаще всего при увеличении натяжения пружины и при большом зазоре между якорьком и сердечником. Этот дефект устраняется регулировкой регулятора. [35]
Напряжение включения реле обратного тока соответствует наибольшему отклонению стрелки вольтметра. В момент замыкания контактов показание вольтметра несколько уменьшается из-за падения напряжения в генераторе. Если замыкание контактов происходит при повышенном напряжении, необходимо уменьшить натяжение пружины якорька свинчиванием гайки со шпильки в кронштейне крепления пружины и наоборот, гайку навинчивают на шпильку для увеличения натяжения пружины в случае замыкания контактов при пониженном напряжении. [36]