Износ - подшипник
Cтраница 3
Чтобы износ подшипника был наименьшим, валг цапфа, палец должны плавать в подшипнике на слое смазочного вещества, толщина которого должна быть больше суммы высот неровностей поверхностей сопряженной детали и самого подшипника. [31]
 |
Магнитное притяжение ротора полюсами. [32] |
Если износ подшипника очень большой, то в асинхронных электродвигателях, у которых зазор между статором и ротором мал, ротер будет задевать за статор, что повлечет за собой повреждение магнитных сердечников и обмоток. [33]
На износ подшипников наряду с другими факторами оказывает влияние структура сплава. Баббиты с мелкозернистой структурой лучше прирабатываются к шейке вала и имеют меньший износ, чем баббиты с крупнозернистым строением. [34]
 |
Примеры конструирования корпуса подшипника. [35] |
Чтобы износ подшипника был наименьшим, вал, цапфа, палец должны плавать в подшипнике на слое смазочного вещества, толщина которого должна быть больше суммы высот неровностей поверхностей сопряженной детали и самого подшипника. [36]
Проверку износа подшипников производят следующим образом. На вал поочередно насаживают крышки стартера со стороны коллектора и со стороны привода. С каждой крышкой проверяют поперечный люфт вала в подшипнике в разных направлениях. Большой люфт и неравномерность люфта в разных направлениях являются признаками чрезмерного износа подшипника и необходимости его замены. [37]
 |
Маслораздаточные канавки. [38] |
Диаграмма износа подшипника ( вид б) служит для выбора расположения маслоподводящего отверстия в подшипнике, вала ( вид в) - для выбора расположения отверстия в валу. [39]
 |
Диаграммы износа. [40] |
Диаграмма износа подшипника ( вид б) служит для выбора расположения маслоподводящего отверстия в подшипнике, вала ( вид с) - для выбора расположения отверстия в валу. [41]
 |
Диаграммы износа. [42] |
Диаграмма износа подшипника ( вид б) служит для выбора расположения маслоподводящего отверстия в подшипнике, вала ( вид в) - для выбора расположения отверстия в валу. [43]
Процесс износа подшипников трения скольжения объясняется механическим взаимодействием неровностей трущихся поверхностей и физико-химическими процессами, протекающими в узле трения. [44]
При износе подшипника 3 отпустить стопор 25, гайкой в подтянуть внутреннее кол. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5