Cтраница 3
Дефектами водяного насоса являются трещины и облом корпуса, износ вала насоса и подшипников, срез шпонки, износ шпоночной канавки и сальников. [31]
Полная разборка мельницы с выемкой ротора, проверка состояния износа вала, его ремонт или замена, смена подшипников, билодержателей, пальцев и бил, замена изношенной брони мельницы и се-парационной шахты, замена отбойных щитков у воздушных карманов мельницы, при необходимости замена компенсаторов теплового расширения, балансировка ротора, ремонт системы охлаждения с заменой запорной арматуры и прокладок; после ремонта производится проверка герметизацию мельницы и шахты. [32]
С увеличением содержания олова в сплаве до 25 % снижается износ вала, повышаются его антифрикционные свойства, но вместе с тем понижаются механические свойства, особенно при рабочих температурах сопряжения. Стандартный алюминиево-оло-вянистый сплав содержит 6 - 7 % олова. [33]
![]() |
Матрицы и оправки для. [34] |
Дефектами водяного насоса являются: трещины и обломы корпуса, износ вала крыльчатки и подшипников, срез шпонки, разработка шпоночной канавки и износ сальников. Трещины и обломы чугунного корпуса заваривают газовой сваркой с обязательным прогревом всего корпуса на древесном угле или запаивают твердым припоем. При этом зазор между втулкой и валиком должен составлять 0 02 - 0 05 мм. [35]
![]() |
К определению характеристик подшипников на водяной смазке. а - зависимость коэффициента трения от окружной скорости. б - диаграмма для предварительного определения расхода. [36] |
Увеличение зазора в резиновом подшипнике, главным образом происходит вследствие износа вала. Причем быстрее изнашиваются валы с меньшей окружной скоростью вращения, когда коэффициент трения выше. [37]
Важной задачей, возникающей при применении указанных уплотнений, является уменьшение величины износа вала. В процессе эксплуатации обнаружено, что манжета благодаря упругости резины и давлению воды в напорной камере подшипника прижимается к рубашке вала, уменьшая протечки и износ по сравнению с сальником. [38]
Апр - Анач 0 262 - 0 036 0 226 мм, причем износ вала равен / 0 194 мм, а подшипника - / а 0 032 мм. [39]
В этом случае вал охватывается подшипником почти полностью, так как износ подшипника опережает износ вала. [40]
![]() |
Эскиз поршня компрессора с опорными и уп-лотнительными кольцами из фторопласта.| Конструкция уплотнения с поршневыми кольцами из графита ( слева и фторопласта ( справа. [41] |
Фторопластовые сальники работают в интервале температур от - 250 до 250 С и не вызывают износа вала. [42]
Класс шероховатости поверхности ( 40Х4) в месте, где работает уплотнение, в целях уменьшения износа вала повышен до 9-го, а твердость-до HRC Ь0 ( см. гл. [43]
При работе в течение 400 ч втулки № i и в течение 300 ч втулки № 2 износа вала под ними не обнаружено. [44]
В результате набивка нагревается и быстро выходит из строя ( становится хрупкой, обугливается), что ускоряет износ вала или штока. [45]