Увеличение - пробег - шина
Cтраница 1
 |
Влияние температуры окружающего воздуха на температуру каркаса шины ( при постоянной скорости движения и весовой нагрузке. [1] |
Увеличение пробега шин при высокой температуре окружающего воздуха достигается аккуратным вождением автомобиля, а также проверкой состояния шин; рекомендуется периодически останавливать автомобиль в пути, чтобы дать возможность шинам остыть. [2]
За увеличение пробега шин, восстановленных методом наложения протектора, премия начисляется в размере 25 % от суммы экономии. [3]
Премия водителям за увеличение пробега новых серийных шин начисляется в размере 30 % от суммы экономии эксплуатационных расходов по шинам легковых автомобилей и 40 % по шинам остальных автомобилей. [4]
Премия водителям за увеличение пробега новых серийных шин исчисляется в размере 30 % от суммы экономии эксплуатационных расходов по шинам легковых автомобилей и 40 % по шинам остальных автомобилей. [5]
Водители-передовики сочетают экономию топлива, увеличение пробега шин и экономию ремонтных средств с высокой производительностью автомобиля, добиваясь снижения пробегов без груза и повышения использования грузоподъемности автомобиля. [6]
Существующим Положением премию водителям за увеличение пробега новых серийных шин начисляют в размере 30 % по шинам легковых автомобилей и 40 % по шинам грузовых автомобилей, прицепов и автобусов от суммы экономии эксплуатационных расходов. [7]
Своевременный и высококачественный ремонт оказывает весьма существенное влияние на увеличение пробега шин, снижение себестоимости их эксплуатации и обеспечение экономии каучука, корда и других ценных материалов, идущих на изготовление шин. [8]
Передовики-шоферы, включаясь в социалистическое соревнование за удлинение межремонтных пробегов автомобилей, увеличение пробега шин, повышение производительности автомобиля, снижение себестоимости перевозок и за улучшение других показателей работы, как правило, берут на себя социалистические обязательства по экономии топлив и масел. Взятию и выполнению социалистических обязательств по экономии топлив и масел способствует высокая топливная экономичность советских автомобилей. Эти высокие их качества прекрасно используют новаторы автомобильного транспорта, добиваясь выдающихся результатов по экономии горюче-смазочных материалов. [9]
Руководитель автомобильного хозяйства имеет право премировать шиномонтажников и вулканизаторщиков, принимающих необходимые меры для увеличения пробега шин. Премия может составлять до 2 25 % от суммы полученной экономии по автомобильному хозяйству в целом или по закрепленной за шиномонтажниками и вулканизаторщиками группе автомобилей. Премия выплачивается каждый квартал. [10]
Приведенное распределение показывает, что себестоимость перевозок может быть снижена за счет экономии топлива и смазочных материалов, увеличения пробега шин, длительного поддержания автомобиля в исправном состоянии, что позволит уменьшить расходы на его ремонт. [11]
Таким образом, высокая эффективность полиамидного корда обусловливается: повышенной ходимостью шин, уменьшением удельного расхода корда и каучука, снижением общего веса шин и расходов на их эксплуатацию, увеличением послеремонтного пробега шин и возможностью более эффективной утилизации полиамида при регенерации шин, выбывающих из строя. [12]
Одним из решающих условий повышения производительности автомобиля и снижения себестоимости перевозок является социалистическое соревнование. Шоферы-передовики сочетают экономию топлива, увеличение пробега шин и экономию ремонтных средств с высокой производительностью автомобиля, добиваясь снижения пробегов без груза и повышения использования грузоподъемности автомобиля. [13]
Одним из решающих условий повышения производительности автомобиля и снижения себестоимости перевозок является социалистическое соревнование. Шоферы-передовики сочетают экономию топлива, увеличение пробега шин и экономию ремонтных средств с высокой производительностью автомобиля, добиваясь снижения холостых пробегов, уменьшения времени простоя при погрузке и разгрузке, повышения степени использования автомобиля. [14]
Одним из решающих условий повышения производительности автомобиля и снижения себестоимости перевозок является социалистическое соревнование. Шоферы-передовики сочетают экономию топлива, увеличение пробега шин и экономию ремонтных средств с высокой производительностью автомобиля, добиваясь снижения пробегов без груза и повышения использования грузоподъемности автомобиля. [15]
Страницы: 1 2