Cтраница 2
В случае износа элементов и деталей оборудование полностью прекращает удовлетворять технологическим требованиям эксплуатации. Развивающий износ агрегата вызывает поломки деталей, узлов, возрастание эксплуатационных расходов, что в конечном счете приводит к нерациональной эксплуатации всего оборудования. [16]
В состав двигателя входят агрегаты, ресурс которых определяется обоими основными видами износа. Поэтому модель, описывающая, механизмы износа всех агрегатов двигателя, может быть построена путем суммирования моделей механизмов износа агрегатов, происходящего из-за трения и уноса вещества в окружающую-среду, и из-за обмена энергией с окружающей средой. [17]
Способы хранения оказывают существенное влияние на объем технического обслуживания и текущего ремонта. При безгаражном хранении возникают затруднения с пуском двигателя и автомобиля из-за загустевания масла в двигателе и агрегатах трансмиссии, а также нарушений работы системы питания и зажигания. В результате увеличивается износ агрегатов и механизмов. Атмосферные осадки вредно сказываются на окраске автомобиля, вызывают коррозию металла и гниение дерева. [18]
Пуск и остановку насоса производят при открытой задвижке. В отличие от существующих схем автоматизации водоотливных установок, предусматривающих включение и выключение насосов в зависимости от уровня воды в водосборнике, в рассматриваемой схеме пуск и остановку насосов производят по заранее составленной временной программе. Такая программа работы позволяет планировать график равномерного потребления электроэнергии шахтой и рационально распределить износ агрегатов. [19]
Наиболее плохими противоизносными свойствами обладают трансмиссионные автотракторные масла, причем свойства летнего и зимнего сортов мало различаются между собой. Поскольку до нагрузок 100 - 110 кГ скорости износа шаров при применении масла по ВТУ 401 - 51 по сравнению с трансмиссионными автотракторными маслами меньше, износ агрегатов трансмиссии на этом масле в условиях эксплуатации снижается. [20]
Наиболее плохими противоизносными свойствами обладают трансмиссионные автотракторные масла, причем свойства летнего и зимнего сортов мало различаются между собой. Поскольку до нагрузок 100 - 110 кГ скорости износа шаров при применении масла по ВТУ 401 - 51 по сравнению е трансмиссионными автотракторными маслами меньше, износ агрегатов трансмиссии на этом масле в условиях эксплуатации снижается. [21]