Cтраница 1
![]() |
Опытное двухвенцовое трех-шарошечное долото ГБ-269МГ после отработки. [1] |
Увеличение проходки и механической скорости бурения долотами ГБ-269МГ относительно Б-269 МГ в роторном бурении соответственно составляет 22 и 69 % в сураханской свите, 17 и 63 % - в сабунчинской свите, а в турбинном бурении составляет 12 и 42 % в сабунчинской свите, 13 и 15 % - в верхах балаханской свиты. [2]
Увеличение проходки за рейс и улучшение вида кривой проходки с целью уменьшения коэффициента полноты графика рейсов позволяет сократить объем спуско-подъемных операций при бурении скважины. [3]
Увеличение проходок на долото обусловлено уменьшением его износа. Вскрытие и осмотр 1300 долот показали в случае применения смад значительное улучшение состояния опорных поверхностей и тел качения, особенно подвергавшихся максимальным нагрузкам - большого роликового и шарикового замкового подшипников. Менее эффективно действие смад на малые роликоподшипники, видимо, из-за трудности доступа к ним смазки. [4]
Увеличение проходки за рейс при бурении со съемными керноприемниками повышает нижнюю границу интервала глубин скважин, с которого применение ССК эффективно. [5]
Увеличение проходки на долото ( до 25 - 35 %) от добавки Т-80 ( до 1 %) достигнуто в аргиллитах. При бурении в карбонатных породах реагент Т-80 увеличения проходки не дает. [6]
![]() |
Зависимость амплитуды колебаний осевой нагрузки от ее среднего значения при нагружен элементов турбобура и долота. [7] |
Увеличение проходки на долото, т.е. возрастание срока службы долота, а также межремонтного периода турбобура при бурении с демпфером, объясняется уменьшением амплитуды колебания осевой нагрузки при несимметричном цикле на-гружения элементов долота. [8]
Увеличение проходки на долото при установке амортизатора крутильных колебаний над турбобуром объясняется снижением крутильных колебаний компоновки нижней части бурильной колонны. Это подтверждается снижением колебаний реактивного момента турбобура, которое фиксируется глубинным регистратором момента. [9]
Такое увеличение проходки на одно долото было недостаточно, особенно в связи с переходом на бурение глубоких скважин. [10]
Для увеличения проходки за рейс керноприемника фирмы стремятся также к увеличению длины колонковых снарядов. [11]
При увеличении проходки за рейс ( с б - 8 м до 12 - 14 м) уменьшается не только процент выноса керна, но и его абсолютная длина во всех компоновках, что связано с разрушением керна внутри колонкового снаряда вследствие увеличения времени контакта столбиков керна между собой. [13]
По условиям увеличения проходки за рейс инструмент имеет длинный шламоприемник, состоящий из отдельных секций, в котором размещаются две и больше последовательных ступеней шламоуловителей. [14]
Это способствует увеличению проходки и механической скорости бурения и снижению эксплуатационных затрат на 1 м проходки соответственно на 12; 11 и 10 % при бурении под 273-мм промежуточную колонну и на 11; 15 и 8 % при бурении под 299-мм промежуточную колонну. [15]