Cтраница 1
Увеличение прочности металла повышает надежность и долговечность машин ( конструкций) и понижает расход металла на их изготовление вследствие уменьшения сечения деталей машин. Реально достигнутая прочность металла ( техническая прочность) значительно ниже теоретической. [1]
Увеличение прочности металла при сохранении достаточной пластичности и вязкости повышает надежность и долговечность машин ( конструкций) и понижает расход металла на их изготовление вследствие уменьшения сечения деталей машин, что имеет важное народнохозяйственное значение. [2]
Увеличение прочности металла повышает надежность и долговечность машин ( конструкций) и понижает расход металла на их изготовление вследствие уменьшения сечения деталей машин, что имеет важное народнохозяйственное значение. [3]
Повышение сопротивления движению дислокаций приводит к увеличению прочности металла. В настоящее время сделаны первые шаги по созданию металлов, не имеющих дефектов кристаллической решетки. Получены бездислокационные нитевидные металлические кристаллы ( усы), обладающие очень высокой прочностью, приближающейся к теоретической. [4]
![]() |
Влияние подачи при обточке образцов из титанового сплава марки ВТ2 на предел выносливости. 1 - при температуре 400 С. 2 - при 20е С 140 ]. [5] |
Основными факторами повышения сопротивления усталости деталей при поверхностном упрочнении являются: увеличение прочности металла поверхностного слоя, остаточные сжимающие напряжения в слое и переход очага зарождения усталостной трещины с поверхности в подслойную область. Поэтому эффект упрочнения зависит от взаимного расположения эпюр остаточных и рабочих напряжений, а также механических свойств материала по сечению детали. [6]
При постоянной площади среза сила трения зависит от нагрузки только благодаря увеличению прочности металла на срез. [8]
Алюминий обладает столь высокой стойкостью к окислению, что задачей легирования является в большей мере увеличение прочности металла за счет механизма старения, а не понижение скорости окисления. Однако сплавы А1 - Си подвержены разъеданию в зоне включений СиА12, так как присутствие меди существенно снижает стойкость пленки. Это особенно важно в водных средах, поскольку такие сплавы в состаренном состоянии практически не используются при температурах выше комнатной. Сплавы А1 - Mg выше 350 С образуют MgO и приобретают цвета от желтого до черного. В интервале температур 200 - 550 С окисление этих сплавов протекает по паралинейному закону, в чем они очень напоминают чистый магний. [9]
Стойкость вытяжного штампа зависит от прочностных характеристик листового металла. С увеличением прочности металла возрастают напряжения иа поверхностях его контакта с инструментом. Вследствие этого увеличивается интенсивность изнашивания инструмента, повышается вероятность налипания обрабатываемого металла на рабочую кромку матрицы в результате выдавливания смазочного материала с поверхности контакта. Требования к техническому уровню и состоянию штампа и пресса повышаются, увеличиваются материальные затраты в целом. [10]
Требования сверхлегкого веса, предъявляемые к корпусам ракетных двигателей твердого топлива и ко многим другим конструкциям военной и гражданской промышленности, повлекли за собой более высокие требования к высокопрочным материалам, таким как алюминиевые сплавы, нержавеющие стали и другие стальные сплавы. Современное изучение показало, что надежный предел прочности ограничен жесткостью или чувствительностью к надрезам, присущей этим материалам. С увеличением прочности металлов вязкость последних уменьшается. Уменьшенный вес ( увеличенная прочность) и повышенная надежность ( увеличенная жесткость) являются противоположными свойствами. Чувствительность к надрезам может быть уменьшена путем использования идеальных производственных процессов. Однако небольшие усовершенствования, которых достигают улучшением технологии, не удовлетворяют еще более высоким требованиям, предъявляемым к корпусам с еще меньшим весом. [11]