Увеличение - вес - колонна
Cтраница 2
С увеличением глубины моря и высоты волны эти отклонения под действием волновой нагрузки возрастают до определенного предела, после чего они снижаются. Объясняется это увеличением веса колонны труб, когда сила возврата ее к центру возрастает, несколько компенсируя отклонение. Однако попадание направления в пробуренный ствол остается одним из основных вопросов морского бурения, особенно при больших глубинах моря. [16]
Квадратная труба, используемая в бурении. Единичная труба имеет длину около 16 метров и применяется при увеличении веса колонны бурильных труб для улучшения сцепки с клиньями и обеспечения возможности клиньев удерживать вес колонны. [17]
 |
Графики изменения нагрузки на обсадную колонну во время промывки ( а при подаче насоса 5 л / с и после нее ( б. [18] |
РИВГ-2, а нижняя часть неподвижна за счет полного прилипания. По данным испытания составлены графики ( рис. 9): АБ - увеличение веса колонны во время промывки перед цементированием колонны. [19]
Характер изменения тормозного момента определяется системой управления главным тормозом. При существующей рычадно-механической системе управления главным тормозом величина сообщаемого замедления зависит от опыта бурильщика и возможностей самого тормоза. И только вследствие приобретенного бурильщиком навыка по мере увеличения веса колонны на крюке время роста тормозного момента также возрастает и торможенне осуществляется в той или иной степени плавно в зависимости от субъективного фактора. [20]
Таким образом, затраты времени на СПО увеличиваются пропорционально глубине скважины в квадрате. В действительности затраты времени на спуско-подъемные операции растут более интенсивно. Это объясняется следующими обстоятельствами: 1) на больших глубинах залегают обычно более крепкие породы, поэтому проходка с глубиной на рейс снижается; 2) в связи с увеличением веса колонны бурильных труб уменьшается механическая скорость подъема ( при постоянной мощности привода лебедки бурового станка); 3) с глубиной ухудшаются условия работы породоразрушающего инструмента. [21]
Об абразивном изнашивании наружной поверхности бурильной колонны и ее элементов было уже сказано. Интенсивность абразивного изнашивания возрастает с увеличением прижимающей силы и коэффициента сопротивления движению. С ростом глубины бурения износ усиливается как из-за увеличения веса колонны, так и объема СПО. Если при бурении с забойными двигателями колонна изнашивается главным образом при СПО, то при роторном бурении при глубинах до 2500 - 3000 м трубы изнашиваются в основном в процессе механического бурения, а при больших глубинах - преимущественно при СПО. Абсолютная величина износа пропорциональна второй - третьей ( а иногда и четвертой) степени глубины бурения. [22]
Для реализации данного способа необходимо вначале отсоединить колонну бурильных труб переходником-отсоединителем и извлечь ее на поверхность. На оставшиеся в скважине бурильные трубы устанавливают комплекс испытателя пластов и снижают гидростатическое давление в бурильных трубах. Созданная при этом с помощью испытателя пластов депрессия на пласт обеспечивает снижение репрессии в зоне прихвата. Последнее объясняется перетоком жидкости из затрубного ( под-пакерного) пространства в бурильные трубы. Как правило, буровой инструмент при этом легко освобождается. Освобождение бурового инструмента может быть установлено по увеличению веса колонны бурильных труб, просадке пакера и снижению уровня жидкости в затрубном пространстве. [23]
Страницы: 1 2