Cтраница 2
![]() |
Поверхности зацепления классической червячной глобоидной передачи, изменившейся после приработки. [16] |
В основу величин отклонений на червяке, рекомендуемых ГОСТом 9369 - 66 ( см. ниже), положены исследования износа витков червяка после некоторого времени работы передачи. [17]
В процессе работы резьбообразующего инструмента наблюдается изнашивание витков, сопровождаемое характерными их деформациями. После деформации и износа витков изменяется половина угла профиля, наружный и средний диаметр резьбы инструмента. Износ резьбы по собственно среднему диаметру регулируемого инструмента ( роликов, фрезы) может быть отнесен к систематическим погрешностям и компенсирован соответствующим смещением инструмента. [18]
![]() |
Ременные передачи ( а-д. [19] |
При одном обороте винта или гайки сопрягаемый элемент перемещается на шаг резьбы. В винтовой паре скольжения затрачиваются значительные усилия на преодоление сил трения, которые приводят к износу витков сопрягаемых элементов и увеличению зазоров. Для обеспечения точности и стабильности перемещения рабочих органов применяют передачу винт - гайка качения, в которой винт и гайка сопрягаются посредством шариков. [20]
![]() |
Резьбовое соединение трубы с деталью замка при укороченной длине резьбы с полным профилем. [21] |
Вторая причина связана с недостаточным моментом затяжки при навинчивании деталей замка на трубы. Под действием переменных нагрузок слабо затянутое соединение в скважине расслабляется, возникают относительное перемещение его деталей и износ витков, а также уменьшается площадь их соприкосновения. В результате резьбовое соединение оказывается неспособным сопротивляться осевым нагрузкам и происходит срыв резьбы. [22]
![]() |
Характер износа и деформаций резьбы.| Деформация упорного уступа ниппеля после 10 ( /, 50 ( 2 и 100 ( 3 циклов сборки и разборки. [23] |
Повышенный износ резьбы и упорных поверхностей может происходить также в тех случаях, когда отклонения параметров резьбы от поминала превышают установленные ГОСТ. Нормальное зацепление резьбы нарушается, на витках появляются участки с повышенными контактными нагрузками, что может привести к ускорению износа витков па этих участках. В случае больших отклонений от перпендикулярности к оси резьбы упорных поверхностей ниппеля и муфты на этих поверхностях также могут возникать участки повышенного износа. [24]
Гайка, составленная из двух частей со спиральной пружиной. Между частями 1 и 2 гайки установлена спиральная пружина 3, которая увеличивает трение между витками резьбы винта и гайки, компенсирует износ витков резьбы в осевом направлении ( упраздняет люфт), более равномерно распределяет нагрузку между витками. [25]
![]() |
Способы предупреждения потерн продольной устойчивости пружин. [26] |
Если по конструктивным условиям не удается исключить применения длинных пружин, то необходимо предусматривать специальные меры против потери устойчивости. Удлинение центрирующих поясков для уменьшения свободного пролета пружины ( рис. 362 11), введение дополнительного центрирующего пояска в средней части пружины ( рис. 362 111) сопряжено с повышением трения и опасностью износа витков пружины. Этот способ, однако, сопряжен с увеличением габаритной длины установки вследствие введения дополнительных опорных витков на участках расположения плавающих центрирующих элементов. [27]
![]() |
Способы предупреждения потерн продольной устойчивости пружин. [28] |
Если по конструктивным условиям не удается исключить применения длинных пружин, то необходимо предусматривать специальные меры против потери устойчивости. Удлинение центрирующих поясков для уменьшения свободного пролета пружины ( рис. 362 / /), введение дополнительного центрирующего пояска в средней части пружины ( рис. 362 111) сопряжено с повышением трения и опасностью износа витков пружины. Этот способ, однако, сопряжен с увеличением габаритной длины установки вследствие введения дополнительных опорных витков на участках расположения плавающих центрирующих элементов. [29]
Трещину в крышке крана разрешается заваривать, если она не выходит в полость канала. При наличии трещины в корпусе его необходимо заменить. В случае износа витков ленточной резьбы в стакане по толщине на 0 5 мм и более стакан заменяют. Поршневую втулку, имеющую ослабление в корпусе или износ по диаметру более 0 9 мм, заменяют новой, которую изготовляют с натягом ПОД запрессовку. Внутренний диаметр новой втулки должен иметь припуск 2 мм на расточку и шлифовку. Риски и овальность до ОД мм на внутренней поверхности поршневой втулки выводят шлифовкой специальным стальным кольцом. При овальности и рисках до 0 2 мм втулку растягивают и шлифуют. [30]