Cтраница 1
![]() |
Схема устройства сверхцентрифуги. [1] |
Увеличение центробежной силы путем уменьшения радиуса вращения и одновременного увеличения скорости вращения заложено в основу конструирования специальных центрифуг. Эти центрифуги, получившие название трубчатых сверхцентрифуг, широко применяются для разделения суспензий с незначительным содержанием твердой фазы, а также для разделения эмульсий. [2]
Увеличение центробежных сил приводит к тому, что опорные реакции на колесах наружной стороны увеличиваются, а на колесах внутренней стороны уменьшаются. [3]
Благодаря увеличению центробежных сил возрастает подача жидкости через поры к месту контакта круга с деталью, что исключает вероятность ожогов, несмотря на повышенный тепловой режим. [4]
По мере увеличения центробежной силы для данной системы сила N начинает отклоняться от вертикального положения на угол а, увеличивающийся вместе с центробежной силой. [5]
С целью увеличения центробежной силы грузов при их малых размерах, что позволяет уменьшить общие габаритные размеры и вес регулятора, привод вала регулятора осуществляют с помощью повышающей шестеренной передачи. При этом для предотвращения поломок валиков и шестерен при резких изменениях скоростного режима дизеля в передачу вводят упругий или фрикционный элемент. [6]
Превышение скорости вращения вызывает увеличение центробежных сил стержня 2, которые преодолевают силы упругости пружины 3, в результате чего стержень 2 выходит из своего гнезда и ударяет по рычагу выключателя ( фиг. При ударе стержня по рычагу происходит поворот трехплечего рычага 9 и опрокидывание ртутных выключателей 10, в результате чего ртуть переливается и замыкает контакты, один из которых связан с корпусом машины ( заземлен), а другой - с первичной обмоткой М магнето. В результате этого зажигание выключается и машина останавливается. [7]
Дальнейшее повышение частоты вращения вызывает увеличение центробежной силы, и боек, сжимая пружину, выходит из вала. При этом с увеличением эксцентриситета центра тяжести бойка центробежная сила нарастает сильнее, чем сила натяжения пружины, и боек, пройдя 6 мм до упора в гильзу ( у бойка турбодетандера этот ход равен 4 мм), мгновенно бьет по рычагу 24, вызывая срабатывание пневматического выключателя. [8]
Поэтому при конструировании центрифуг для увеличения центробежной силы идут по пути увеличения числа оборотов, но не диаметра центрифуги, так как при малом диаметре легче обеспечить прочность аппарата. [9]
Из формулы следует, что увеличение центробежной силы легче достигается увеличением числа оборотов, чем увеличением радиуса сепаратора. [10]
Из данного уравнения следует, что увеличения центробежной силы легче достигнуть увеличением скорости вращения барабана, а не его радиуса. [11]
![]() |
Чувствительный элемент гравиметра Магистр. [12] |
Земли, в силу чего происходит увеличение центробежной силы; при движении судна с востока на запад происходит уменьшение центробежной силы, поскольку скорости вращения Земли и судна противоположны. [13]
Повышение скорости вращения муфты приводит к увеличению центробежных сил, воздействующих на связки. При больших скоростях вращения частицы ферромагнитного порошка могут переместиться к периферии зазора и заклинить муфту. Поэтому работа ферропорошковых муфт на скоростях более 3000 об / мин не допускается. [14]
![]() |
Трехмерные линии тока. [15] |