Cтраница 2
Увеличение скорости приводит к увеличению производительности и интенсификации теплообмена. [16]
![]() |
Технологическая планировка линии ( / - конвейер. / / - технологически-транспортные тележки с приспособлениями-спутниками. / / / - рабочие места сборщиков. К, Ж, С, 3 - обозначения цвета тележек. [17] |
Увеличение скорости выше 1 1 м / мин нежелательно, так как это вызывает дополнительные динамические нагрузки в цепях. [18]
![]() |
Ориентировочные режимы сварки. [19] |
Увеличение скорости при автоматической сварке приводит к пористости металла шва, повышенная сила тока вызывает перегрев металла в зоне термического влияния. [20]
Увеличение скорости объясняется установкой электродвигателя со скоростью вращения 1420 об / мин вместо проектной - 970 об / мин. [21]
![]() |
Принципиальная схема каскада с поворотным статором и переключением машин постоянного тока. [22] |
Увеличение скорости достигается поворотом статора одного из двигателей, а затем уменьшением тока возбуждения МП. [23]
Увеличение скорости происходит под влиянием различных веществ. [24]
Увеличение скорости влияет только на увеличение объема псевдоожиженного слоя. [25]
Увеличение скорости приводит к локальному охлаждению окружающих молекул и наоборот. Таким образом, термическое равновесие характеризуется локальными флуктуациями температуры. [26]
![]() |
Схемы измельчителей раздавливающегося и истирающего действия. [27] |
Увеличение скорости и частоты приложения разрушающих нагрузок интенсифицирует процесс помола материала благодаря усталостным явлениям. Эти измельчители имеют пониженные по сравнению с барабанными мельницами энергозатраты ( например при помоле угля энергозатраты составляют 6 - 9 кВт - ч / т), меньший ( примерно на порядок) износ рабочих органов, более компактны. [28]
Увеличение скорости на стадии спекания способствует снижению РС и УЭС вследствие повышения спекаемости угольной шихты. Ускоренный нагрев на стадии полукокса-кокса, наоборот, приводит к росту РС и УЭС вследствие уменьшения степени поликонденсации углеродистого остатка, что подтверждается элементным составом полученных коксов. Кокс, полученный при медленном нагреве на стадии полукокса-кокса, но быстром - на стадии спекания, достигает наибольшей обу глероженности. [29]
Увеличение скорости наблюдается даже при низкой концентрации диметилсульфоксида, причем изменение скорости с ростом содержания диметилсульфоксида обычно носит монотонный характер, вплоть до самых высоких его концентраций. [30]