Cтраница 2
Полученные результаты свидетельствуют о росте прочности материала с увеличением скорости нагружения. [16]
![]() |
Деформационные характеристики при ударе в зависимости от температуры. [17] |
При охрупчивании материала, вызванного снижением температуры, коррозией или увеличением скорости нагружения, уменьшается пластичность материала. В результате акр понижается несмотря на повышение ав. [18]
![]() |
Зависимость временного сопротивления о Е от скорости деформации ( данные обработаны Ф. Ф. Витманом и Н. А. Златиным. [19] |
Пределы прочности и особенно текучести титановых сплавов резко возрастают при увеличении скорости нагружения. [20]
Землякова [34] показали, что жесткость зубьев из полиамидов увеличивается с увеличением скорости нагружения, следовательно, уменьшается величина деформации. [21]
![]() |
Зависимость несущей способности болтов при растяжении от скорости нагру.| Зависимость несущей.| Зависимость несущей способности резьбового соединения от высоты гайки. [22] |
Известно, что в большинстве случаев прочность многих материалов возрастает с увеличением скорости нагружения и, как следствие, скорости деформации. Физическое обоснование этого явления в настоящее время базируется на гипотезе об одновременном протекании при пластической деформации двух взаимно противоположных процессов - упрочнения и разупрочнения. Полагают что разупрочнение проявляется тем полнее, чем больше для этого предоставляется времени. [23]
Влияние скорости нагружения, в общем, сводится к тому, что с увеличением скорости нагружения относительная роль пластических эффектов уменьшается и разрушение становится более хрупким. [24]
![]() |
Схема перехода от вязкого разрушения к хрупкому. [25] |
На склонность стали к переходу в хрупкое состояние наиболее значительно влияет понижение температуры, увеличение скорости нагружения и концентрация напряжений. [26]
Величина предела прочности зависит от температуры и от скорости нагружения: повышение температуры в большинстве случаев вызывает уменьшение предела прочности смазок; увеличение скорости нагружения приводит к увеличению предела прочности, хотя и весьма незначительно. Температура, при которой предел прочности становится равным нулю, является истинной температурой перехода смазки из пластичного состояния в жидкое. Эта температура значительно более обоснованно характеризует верхний температурный предел работоспособности смазок, чем температура их каплепа-дения. [27]
Приведенные в табл. 13 данные показывают, что при динамическом нагружении образцов всех сталей вредное действие водорода по сравнению со статическим нагру-жением при увеличении скорости нагружения в 1500 000 раз резко уменьшилось. При этом хрупкий вид разрушения ( от отрыва) для образцов из инструментальных сталей оставался неизменным. [28]
Действительно, на диаграмме напряжение - деформация наглядно видно, что при воздействии нагрузок с различной скоростью для некоторых типов стеклопластика прямолинейный участок диаграммы увеличивается с увеличением скорости нагружения. [29]
При динамических испытаниях на удар определяется способность материала сопротивляться динамическим нагрузкам и его склонность к хрупкому разрушению, которая повышается при наличии на образце надреза, пониженной температуре испытания и с увеличением скорости нагружения. [30]