Cтраница 1
![]() |
Схема дифференциального гидроцилиндра ( а и гидравлическая схема управления работой двух насосов с помощью многопозиционного распределительного золотника ( б. [1] |
Увеличение скорости перемещения силовых узлов, транспортных и других механизмов при быстрых ходах может быть достигнуто применением дифференциального соединения цилиндров. В этом случае при быстром подводе масло, вытесняемое из задней полости цилиндра, добавляется к маслу, подаваемому насосом, благодаря чему увеличивается скорость перемещения механизма. [2]
Увеличение скорости перемещения жидкости приводит к ускорению диффузии. [3]
Увеличение скорости перемещения газа, нефти, конденсата ведет к усилению коррозии: отмываются гидрофобные и адсорбционные защитные пленки, возникают эрозия и кавитация. [4]
Увеличение скоростей перемещения звеньев механизмов, входящих в состав автоматов, сопряжено с возникновением и ростом не только динамических нагрузок, но и вибраций автоматов, снижающих стабильность и надежность работы механизмов и оказывающих вредное физиологическое воздействие на человека. [5]
![]() |
Бункерно-загрузочное устройство резьбонакатного автомата с плоскими плаш - нами. [6] |
Для увеличения скорости перемещения заготовок по линейкам предусмотрен пневмовибровозбудитель. [7]
Для увеличения скорости перемещения плиты в гидромеханических конструкциях с небольшими усилиями для передачи движения от гидроцилиндра к рычагам применяют промежуточные зубчатые передачи. [8]
![]() |
Изменение касательной скорости валка ш и линейной скорости ленты. [9] |
С увеличением скорости перемещения динамическое проскальзывание становится одним из наиболее значительных факторов, препятствующих повышению производительности. [10]
С увеличением скорости перемещения инструмента шероховатость поверхности уменьшается и соответствует 9-му классу чистоты. [11]
С увеличением скорости перемещения притира до 4 м / с производительность процесса возрастает прямо пропорционально скорости. При доводке шаржированными притирами дальнейшее увеличение скорости приводит к чрезмерному нагреву деталей. При доводке абразивной суспензией в результате увеличения скорости снижается производительность из-за большой центробежной силы, которая стремится отбросить абразивную суспензию от центра притира. [12]
С увеличением скорости перемещения изотермы вытягиваются по направлению движения, нагреваемая область уменьшается. На рис. 52, б скорость перемещения постоянна v - 0 5 см / сек, меняется тепловая мощность источника; с ее увеличением расширяется нагреваемая область, изотермы сгущаются. С повышением q и v изотермы сгущаются и вытягиваются по направлению движения. [13]
С увеличением скорости перемещения деталей амортизатора сопротивление его возрастает. Следует учитывать, что сопротивление при ходе отбоя в несколько раз больше, чем при ходе сжатия. [14]
С увеличением скорости перемещения обрабатываемой детали при шлифовании жаропрочных сплавов удельная производительность несколько возрастает, но резко падает стойкость круга и понижается чистота обработанной поверхности. При круглом наружном шлифовании следует применять окружную скорость обрабатываемой детали не менее vd 40 - 50 м / мин; при плоском шлифовании - наибольшую скорость детали, допускаемую возможностями станка и удовлетворяющую требованиям в отношении чистоты поверхности. [15]