Cтраница 4
Перегородки между тремя газоходами образованы за счет плавников, приваренных к трубам. Вода из тепловой сети поступает в коллектор конвективной части, проходит через трубы в газоходах и далее последовательно омывает трубы каждого экрана, разделенного для увеличения скоростей воды на секции. Из секций вода отводится в сеть через патрубок, расположенный в верхней части топки. [46]
Обладая хорошим сочетанием теплофи-зических свойств: теплопроводности, удельной теплоемкости, плотности и вязкости, вода способна отводить большое количество тепла от поверхности нагрева реактора даже при небольшой скорости. Увеличение скорости воды, например, от 0 3 до 5 м / с повышает коэффициент теплоотдачи в 10 раз. Вода радиацион-но устойчива и требует умеренного расхода энергии на транспорт по контуру. Малая зависимость плотности воды от давления ограничивает возможности самозащиты первого контура при повышении в нем давления; поэтому в первом контуре предусматривают газовые компенсаторы объема. Вода - коррозионно-активное вещество и, взаимодействуя с конструкционными материалами, загрязняется продуктами коррозии. [47]
В железный бак, разделенный деревянной перегородкой на два отсека, помещены два змеевика из труб красной меди, диаметром 30 у 5 мм. Змеевики соединены коллекторами и работают параллельно, вода же проходит последовательно оба отсека. Для увеличения скорости воды вставлены деревянные щиты. [48]
Два различных режима движения и возможность взаимного перехода одного режима в другой можно наблюдать, пропуская в. При малых скоростях движения окрашенная струйка движется в воде, не перемешиваясь с нею. С увеличением скорости воды окрашенная струйка становится колеблющейся и по достижении некоторой критической скорости полностью размывается, окрашивая воду. Резкое изменение течения окрашенной струйки характеризует переход ламинарного режима движения жидкости в турбулентный. [49]
![]() |
Распределение скоростей в трубе при различных режимах движения жидкости. [50] |
Существование двух различных режимов движения и возможность взаимного перехода одного в другой можно наблюдать, пропуская воду с различными скоростями и вводя по оси трубы тонкую струйку окрашенной жидкости. При малых скоростях движения струйка краски движется в воде, не перемешиваясь с ней. С увеличением скорости воды струйка становится колеблющейся и при достижении некоторой критической скорости полностью размывается, окрашивая воду. Резкое изменение картины течения окрашенной струйки характеризует переход ламинарного режима движения жидкости в турбулентный. [51]
Два различных режима движения и возможность взаимного перехода одного режима в другой можно наблюдать, пропуская в трубу воду с различными скоростями и вводя по оси трубы тонкую струйку окрашенной жидкости. При малых скоростях движения окрашенная струйка движется в воде, не перемешиваясь с нею. С увеличением скорости воды окрашенная струйка становится колеблющейся и по достижении некоторой критической скорости полностью размывается, окрашивая воду. Резкое изменение течения окрашенной струйки характеризует переход ламинарного режима движения жидкости в турбулентный. [52]
Крышка / имеет два патрубка для подвода и отвода воды. Перегородка крышки и резиновая прокладка 12 обеспечивают двухходовое движение воды, при котором она проходит в 214 трубках охлаждающего элемента, поворачивается на 180 в крышке 7 и проходит по другим 214 трубкам. Петлеобразное движение воды принято с целью увеличения скорости воды свыше 1 м / с в маслоохладителе, а также для упрощения водяного трубопровода и улучшения компоновки. [53]