Cтраница 2
Для большинства составов увеличение скорости горения в зависимости от давления наблюдается только до определенного предела ( 60 - 80 МПа), после достижения которого она начинает падать. Это уменьшает вероятность разрыва зарядной трубы исполнительного устройства. Положительным фактором для монозарядов является также и то, что они начинают гореть при атмосферном давлении. [16]
Таким образом, увеличение скорости горения связано с большей полнотой протекания тех реакций, которые в отсутствие катализаторов идут более медленно. [17]
В настоящее время для увеличения скорости горения топливной массы начинают широко внедряться методы, основанные на теплопроводности специальных элементов, устанавливаемых в массе заряда. Это проволочки, ленты из металлической фольги, трубки или стержни из быстрогорящей массы топлива. [18]
Применение катализаторов способствует не только увеличению скорости горения, но и большей полноте сгорания. В продуктах сгорания отсутствуют окислы азота, уменьшается количество других горючих и ядовитых веществ. [19]
Добавки металлов могут приводить к увеличению скорости горения твердых ракетных топлив. [21]
![]() |
Влияние органических солей щелочных металлов ( 5 вес. % ва характеристики горения аммонита. [22] |
Вряд ли можно сомневаться, что увеличение скорости горения органическими катализаторами связано с увеличением скорости и полноты протекания комплекса химических реакций, определяющих процесс горения. [23]
Вообще следует отметить, что с увеличением скорости горения сила света возрастает, но при этом обычно не наблюдается строгой пропорциональности. [24]
Влияние температуры на область воспламенения объясняется увеличением скорости горения при предельных концентрациях смесей. Смеси, сильно разбавленные горючим веществом ( верхний предел) или воздухом ( нижний предел) и не способные гореть при низкой температуре, при повышении температуры становятся горючими. [25]
![]() |
Зависимость Z от расхода жидкости. [26] |
Раньше было установлено, что с увеличением скорости горения возрастает высота пламени. Теперь оказывается, что с ростом величины V уменьшается расстояние Zo от горелки до места, где возникают колебания струй. Таким образом с увеличением скорости выгорания жидкости уменьшается разность zo - б и при некоторой скорости VK, которую мы назовем критической, zo становится равным высоте пламени б, и верхушка пламени начинает колебаться. [27]
Обычно активность катализаторов - падает с увеличением скорости горения состава. Сравнительный анализ активности ряда катализаторов на основе соединений железа в составе полибутадиено-вого топлива показывает, что при содержании ферроцена 1 % или Fe2O32 % наблюдается эффект насыщения. При дальнейшем увеличении удельной поверхности эффект роста скорости горения падает. [29]