Cтраница 1
Увеличение вибрации на тормозной рукоятке и рабочей площадке при подъеме инструмента по мере уменьшения его веса объясняется возрастанием при этом динамических колебаний. [1]
При увеличении вибрации выше предельно допустимой агрегат останавливают. [2]
При увеличении вибрации после ремонта балансируют шкивы. [3]
При увеличении вибрации роторов возникает дополнительная динамическая нагрузка на масляный слой, в результате чего его температура и температура баббита возрастают. Кроме того, вследствие ударов шейки вала происходит наклеп баббита. При этом сначала появляются белые пятна на поверхностях трения, затем - мельчайшие трещины, которые можно обнаружить визуально при осмотре заливки. Эти трещины соединяются и перекрещиваются, создавая сеть замкнутых контуров. Происходит отслаивание кусочков баббита, опоясанных трещинами. Кусочки, попадая в масляный клин, повреждают подшипник. Во избежание крупной аварии необходимо принять меры для уменьшения вибрации и при остановах турбины необходимо вскрывать подшипники, подвергающиеся повышенной вибрации, для осмотра. Причем устранение вибрации не должно отменить осмотра, так как если сеть трещин уже появилась, то выкрашивание баббита произойдет и при сниженной вибрации. [4]
При увеличении вибрации подшипников, а также при всех случаях вскрытия торцовых щитов упомянутых турбогенераторов проверять состояние гибкого элемента центрирующих колец и, если будет обнаружено повреждение, выводить турбогенератор во внеочередной ремонт для замены поврежденных колец. [6]
В случае увеличения вибрации и нагревания подшипников ( выше допустимых норм), повышения давления на выкиде ( выше рабочего), заметного снижения числа оборотов ( сопровождается увеличением тока нагрузки и негревом двигателя), появления запахов гари или дыма из двигателя или пускорегулирующей аппаратуры, стуков, посторонних шумов и других неполадок в работе агрегатов необходимо выключить электродвигатель, выяснить причины и устранить их. При остановке центробежного насоса необходимо снизить нагрузку электродвигателя на 50 % ( путем частичного закрытия выкидной задвижки), выключить электродвигатель и полностью закрыть выкидную и приемную задвижки. [7]
Признаком расцентровки является увеличение вибрации с ростом нагрузки. Часто повышение вибрации возникает при уменьшении жесткости соединения узлов ГГПА. [8]
Во многих случаях увеличение вибрации, которое при установке пробного груза иногда происходит, может оказаться нежелательным, опасным для агрегата, поэтому при работе в ответственных случаях необходимо обязательное использование приборов с отметчиком фазы. В большинстве случаев это позволяет вести балансировку со снижением уровня вибрации - уже при втором пуске. [9]
![]() |
Заделка замка в нача - Первый виток бандажа. [10] |
При выяснении причины увеличения вибраций надо установить, не могут ли они быть следствием выполненных работ. Для анализа большую роль играют форма кривой вибраций и их частота, определяемые по ленте вибрографа. [11]
![]() |
Изменение вибрации машины во времени при освобожденной посадке пакета якоря. [12] |
Нарастание теплового прогиба сопровождается увеличением вибрации до тех пор, пока центробежные силы, развиваемые пакетом на радиусе теплового прогиба, не переместят его на полную величину зазора, образовавшегося в результате освобождения посадки. [13]
В спектрах шума воздуходувных машин увеличение вибраций наблюдается на лопастной частоте и ее гармониках. [14]
Большинство стандартов устанавливает, что увеличение вибрации менее чем в 2 раза ( 6 дБ) по сравнению с исходным уровнем не является Существенным. [15]