Cтраница 1
![]() |
Влияние щелочей на защитные свойства стекол и покрытий из них, содержащих от 4 до 14 % R20. [1] |
Увеличение общего содержания этих окислов от 8 до 14 вес. Представляет интерес то обстоятельство, что, как видно из рис. 2, покрытия, содержащие лишь один щелочной окисел К20 в количестве 12 и 14 вес. Однако это обстоятельство не противоречит изложенному о полищелочном эффекте. [2]
Увеличение общего содержания ингибитора и доли нитрита натрия в составе ингибиторной смеси приводит к увеличению грибо-стойкости антикоррозионной бумаги. [4]
Увеличение общего содержания минералов по месторождениям ( 0 140, 0 511, 1 128 и 1 635 соответственно) влияет на процесс каталитического крекинга с улучшенными физико-химическими характеристиками ( см. табл. 20) и выходами бензиновых фракций. [5]
![]() |
Спектры поглощения ионов Np3 ( 1 и Np4 ( 2 в 1 М НСЮ. [6] |
Увеличение общего содержания восстановителей в растворе, гидразина ( 20 г / л) и ронгалита ( 5 г / л), благоприятствует восстановлению нептуния до трехвалентного состояния. [7]
С увеличением общего содержания углерода понижается механическая прочность чугуна, так как при этом увеличивается количество графита, снижающего прочность металлической массы. [8]
С увеличением общего содержания изопреновых звеньев число 3 4-присоединений несколько увеличивается, но содержание цис-1 4-конфигурации в изопреновых звеньях сополимера значительно выше ( / - 80 %), чем в гомополимере. С увеличением содержания изопрена снижается температура плавления сополимера и образуются эластомеры, не кристаллизующиеся при растяжении. [9]
Для менее превращенных нефтей увеличение общего содержания кислородных соединений происходит, героятно, за счет термического разрушения структур, содержащих простые эфирные связи, а тип образующегося кислородсодержащего соединения связан со структурными особенностями смолисто-асфальтеновых компонентов нефти. [10]
Из данных таблицы видно, что с увеличением общего содержания серы в топливе повышается и содержание сульфидов и остаточных сернистых соединений, в состав которых, как правило, входят тио-фены. Сульфиды и остаточные сернистые соединения в сумме составляют более 90 % ( до 98 - 99 %) всех сернистых соединений, содержащихся в дизельных топливах. Содержание дисульфидов и меркаптанов не зависит от общего количества серы в дизельном топливе. [11]
Анализируя данные той же таблицы, следует отметить увеличение общего содержания фульвокислот в подстилках луговиковых вырубок по сравнению с ельником и кипрейно-паловыми вырубками. Это, вероятно, можно объяснить гипотезой И. В. Тюрина ( 1951) о связи фульвокислот с гуминовы-ми кислотами в форме сложных полимерных комплексов. В таком случае некоторое накопление гуминовых кислот на луговиковых вырубках может явиться и условием накопления фульвокислот. [12]
Повышенное содержание белкового азота в зерне яровой пшеницы приводит к увеличению общего содержания белка в урожае. Добавление марганца к основному удобрению оказало дальнейшее положительное влияние на общий сбор белка с гектара: в среднем за два года дополнительно было получено 28 кг / га белка. [13]
Многочисленными исследованиями установлено, что износы деталей двигателей возрастают с увеличением общего содержания серы в бензине. В результате износа ухудшаются мощно-стные и экономические показатели двигателей. Кроме того, с повышением содержания серы в бензинах увеличиваются кислотность масла, содержание золы и осадка, что приводит к сокращению сроков его службы. [14]